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T d origine CB 750 four



T specifique marzocchi pour fourche diam 38 mm pour CB 750 four



en haut : bras marzocchi (38 mm) specifique pour CB 750 four avec fixation d etrier d origine honda
en bas : bras marzocchi (38 mm) avec fixation pour etrier brembo

merci patrick
inutile de te dire que je sais a quoi ressemble un T d'origine
le fourreau pour les freins quat'pattes ,c'est pour les premiers modèles fixations,si je ne me plante pas
l'autre on dirais le miens quand je l'ai acheté (coté esthétique )

j.fredo a écrit :merci patrick
inutile de te dire que je sais a quoi ressemble un T d'origine
le fourreau pour les freins quat'pattes ,c'est pour les premiers modèles fixations,si je ne me plante pas
l'autre on dirais le miens quand je l'ai acheté (coté esthétique )

effectivement fixation pour etriers K0/K1/K2

je ne doute pas que tu sache a quoi ressemble un T de CB mais ici il y a plutot des specialistes de GEX A/H et la je doute

Effectivement Ecrrmoto.... plutôt GSXR

belles pieces !
je suis pas un spécialiste non plus ,et tu m'en as apris déjà pas mal sur ma meule


essais de la meule demain matin ,oui je sais je suis a la bourre
des nouvelles dimanche ou demain matin si je suis en rade

essais de la meule demain matin ,oui je sais je suis a la bourre
des nouvelles dimanche ou demain matin si je suis en rade [/quote]

eh bien te voila parti pour des kilomètres et des kilomètres de plaisir

Ecrrmoto a écrit :
eh bien te voila parti pour des kilomètres et des kilomètres de plaisir

c'est trop bon ,beaucoup moins mal au cul avec la nouvelle selle
juste un tit problème de roue ar sous gonflée que m'a fait remarquer b-slayer (il connait un sac en quat'pattes aussi )
je suis passé vite fait au retour de balade gonfler mon pneu et c'est reparti

stuntac a écrit :Effectivement Ecrrmoto.... plutôt GSXR

rassure moi c'est pas une secte , ou alors les commerciaux(les huileux ) son super bon ,c'est ou qu'on signe

En ce qui me concerne, je suis fan de toutes les motos et apprendre votre savoir faire sur les 4 pattes est génial. C'est sur que je connais un peu plus les GSXR. En tout cas merci.

salut!
je fait la vidange de la fourche ,je pense remettre la même quantité d'huile mais je trouve un peux lége (15ml ) .
quelqu'un a une info sur la quantité d'huile pour le bon fonctionnement de la fourche ?

150ml pas 15
apparemment il faut 270/280 ml , la différence est énorme

ils sont arrivés !!! non lolo pas mes amorto

ON THE ROAD AGAIN AGAIN .....

puréeeee il fait sec dans l' Finistère
heureusement qu'il y a des saloons

<mat> a écrit :puréeeee il fait sec dans l' Finistère
heureusement qu'il y a des saloons

j'suis passé faire peser la meule a la dechett il y a deux semaines ,200 kg avec un petit demi pleins ,une quat'pattes d'origine fait 218 kg a vide et 239.5 tous pleins fait ...... pas mal non !!!