Forum airhuile

gsxffred a écrit :bon alors cet échappement ?

toute les vis sont démonté, sauf une qui en plein milieu de parcours à décidé de grincé, puis se bloque,,,3 tonnes de WD40 rien n'y fait, je viens de péter mon reducteur de cliqué,,,je laisse reposer la nuit avec encore du WD40 et je ressaie demain,,,mais je ne sais pas avec quel outil

un marteau et un burin

gtd a écrit :un marteau et un burin

j'vais tout pété et en plus sa passe pas

tu peux pas la faire chauffer ?

une vis qui s'arrête à mi chemin c'est pas bon...
le grippage la chaleur n'y changera rien, au mieux tu sortira la vis avec le filetage alu collé autour. au pire elle cassera dedans.

MadMax a écrit :une vis qui s'arrête à mi chemin c'est pas bon...
le grippage la chaleur n'y changera rien, au mieux tu sortira la vis avec le filetage alu collé autour. au pire elle cassera dedans.

comme disait Perseval,,,c'est pas faut .

un petit bout de filetage est venue avec la vis (deux tours) mais c'est sortis sans casse,,,là je doigt arrêté car je suis invité à manger chez botonrudy , je continuerai le remontage demain.

tu t'en sors avec un moindre mal alors tant mieux.
passes un coup de taraud pour refaire le filet proprement et ça ira. vis neuve aussi bien sûr.

souvent tu casses la vis et tu arraches le filtage du bloc

là il a eu du bol, le plus gros était sorti, il restait pas assez de filet collé pour que la vis casse.

MadMax a écrit :là il a eu du bol, le plus gros était sorti, il restait pas assez de filet collé pour que la vis casse.

il y avait deux tour de filet collé à la vis juste au centre de celle ci. je l'ai viré avec un cutter, puis passé 3 fois un écrou afin de lui remontrer le droit chemin. comme je n'ai pas d'autre vis, j'ai tout remonté avec les même mais avec beaucoup de WD40 dessus.

si non belle après midi sympa en compagnie de famille botonrudy,,,apéro, grillade, et moto,,,mais attention les yeux, pas une moto de tafiole,,,voyez plutôt:





















encore merci pour tout, vous etes des amour

quand on a pas de taraud, une vis retravaillée à la meuleuse pour de l'alu ça marche.

encore merci pour tout, vous etes des amour [/quote]

Idem super sympa ! A refaire !!!!

bon, j'ai coupé le pot de gsxfred, j'ai fait des fentes sur les cotés pour pouvoir le serrer, j'ai monté, pas de fuite, très beau visuellement, tout va bien,,,sauf que elle tourne sur 3 pâtes

un cylindre reste froid un moment par rapport aux autre, et tourne sur 3 pâtes sauf au rupteur...

j'ai foutu du WD40 dans les carbu, du start pilote + (un nettoyant carbu dans le résé il y a une semaine)
rien ni fait,,,ça fait chié bordel

ça craint de continuer à rouler comme ça ? je risque de cassé autre chose ?

Démontage rampe , nettoyage , controle pointeau etc ...