Forum airhuile

gtd a écrit :bon ok je laisse tombé

Chacun fait ce qu'il veut, mais vu la quantité de mobs à vendre, même des 11, y'en a forcément 1 qui t'attend! Et c'est le bon!!! J'étais TRES déçu quand on m'avait conseillé ici de ne pas prendre un 750 que j'étais allé voir: il avait l'air suspect c'est vrai, mais j'le voulais quand même. Et tout le monde m'a conseillé de ne pas le prendre. Finalement quelques mois après j'ai trouvé "ma perle rare" que j'ai toujours...

Voilà... Tout ça pour dire que ça déçoit, mais bon, c'est un mal pour un bien!!! (oh!!! la philosophie de comptoir!!! lol)

Tiens... J'sais pas quel millésime tu recherches en particulier; mais quelques ex de mobs en vente.

J'aime bien celui-là mais j'suis pas sûr que la fourche inversée soit d'origine sur ce millésime (1989) et les clignos ar sur les flancs = moyen.
http://www.leboncoin.fr/vi/9721342.htm?ca=19_s

Un water et en plus 750, mais bon:
http://www.leboncoin.fr/vi/11353791.htm?ca=19_s

Bon, y'en a plein d'autres dans ton coin mais peintures pas d'origine...

Dis nous quels millésimes et cylindrée (que 11???) tu cherches...

mike91 a écrit :Tiens... J'sais pas quel millésime tu recherches en particulier; mais quelques ex de mobs en vente.

J'aime bien celui-là mais j'suis pas sûr que la fourche inversée soit d'origine sur ce millésime (1989) et les clignos ar sur les flancs = moyen.
http://www.leboncoin.fr/vi/9721342.htm?ca=19_s

Un water et en plus 750, mais bon:
http://www.leboncoin.fr/vi/11353791.htm?ca=19_s

Bon, y'en a plein d'autres dans ton coin mais peintures pas d'origine...

Dis nous quels millésimes et cylindrée (que 11???) tu cherches...

tres beau le 11

oui enfin j espert maiçs mes fonds ne sont pas lourd

gtd a écrit :oui enfin j espert maiçs mes fonds ne sont pas lourd

Ouai mais le 11 que tu convoitais te serait revenu à mini 2200 euros et facile à 2600 à 2700 si tu faisais faire le boulot par un pro...

je veut un 11 mais pas un cul plat

apres je ferais le trie


mais a moin de 2000 € pas grave si quelques frais a faire une fois que c pas le moulin a changer ou des autre trucs du style


voila si vous trouver un 11 de 92 noir et rouge a -2000 € propre " je c faut pas rever " il est pour moi ....

OK. Donc un 11 à partir de 89, couleurs d'origine ou pas...

gtd a écrit :bon ok je laisse tombé

non faut pas, ca fait 2ans que tu me fais pitie avec ton F, faut se laisser le temps de trouver un truc sympa

martin1340 a écrit :

gtd a écrit :bon ok je laisse tombé

non faut pas, ca fait 2ans que tu me fais pitie avec ton F, faut se laisser le temps de trouver un truc sympa

Je pense qu'il voulait dire qu'il laisse tomber cette merguez là!!!

totorgex91 a écrit :

mike91 a écrit :Tiens... J'sais pas quel millésime tu recherches en particulier; mais quelques ex de mobs en vente.

J'aime bien celui-là mais j'suis pas sûr que la fourche inversée soit d'origine sur ce millésime (1989) et les clignos ar sur les flancs = moyen.
http://www.leboncoin.fr/vi/9721342.htm?ca=19_s

celui la es top il a l'air nikel a aprofondir

je connai un modele de janvier 90 idem.meme couleur de carenage et de jante et fourche inversé d'origine
a moins que ce soi le meme???????????j'en doute

martin1340 a écrit :

gtd a écrit :bon ok je laisse tombé

non faut pas, ca fait 2ans que tu me fais pitie avec ton F, faut se laisser le temps de trouver un truc sympa

t vache avec moi




mon F était tres bien
jespert que la personne a qui je l ai vendu en prendra grand soin........ " hein charles"

moi je prendrais un 11 de 89 ou 90 parceque le réglage soupapes par pastilles ça donne pas envie!

tu lui colles un bras banane et une fourche de inversée de 750

ou alors t'achètes un 750 de 90 ou 91
tu revends le cadre et le moteur
tu achètes un bon moteur et un bon cadre de 11

et là t'as une brêle d'enfer, un 7/11 quoi

<mat> a écrit :moi je prendrais un 11 de 89 ou 90 parceque le réglage soupapes par pastilles ça donne pas envie!

tu lui colles un bras banane et une fourche de inversée de 750

ou alors t'achètes un 750 de 90 ou 91
tu revends le cadre et le moteur
tu achètes un bon moteur et un bon cadre de 11

et là t'as une brêle d'enfer, un 7/11 quoi

si tu prent un 750 de 91 tu auras surtout envie de rien changer !!!

totorgex91 a écrit :si tu prent un 750 de 91 tu auras surtout envie de rien changer !!!

hihihi lol!
le 750R91
mais c'est d'la