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Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 14:22
par MadMax
Nico1100 a écrit :normalement plus c est chaud plus ca dilate le metal et moins il y a de frotement nan? donc moin d usure?
ben enlève ton radiateur et tu verras!
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 14:25
par Nico1100
nan j essaye pas, je compte la garder la memere.....y se passerai koi sinon?ca donne koi une surchauffe sans refroidissement a eau?
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 14:28
par el funky babtoo
Nico1100 a écrit :nan j essaye pas, je compte la garder la memere.....y se passerai koi sinon?ca donne koi une surchauffe sans refroidissement a eau?
y'a aussi un joint de culasse sur les air huile
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 14:29
par GEX63
une pièce de métal en chauffant ce dilate c'est vrai mais suivant l'usinage un alésages augmente de diamètre mais le piston aussi... donc le jeu peut varier
la t° interne d'un moteur varie suivant la qualité de refroidissement ,de l'huile ,de la carburation et des jeu de fonctionnement....
un radiateur est un dissipateur de calorie plus sa surface est grande et plus elle en dissipe mais aussi plus elle reçois d'air frais
et mieux l'échange ce fais donc un radiateur petit doit avoir plus d'air pour un même refroidissement qu'un autre de plus grande surface..
pour un street pas de souci mais pour une moto carénée mieux vaut une plus grande surface..
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 14:33
par MadMax
si ça chauffe excessivement c'est pas bon, ça va user plus vite, les performances s'en ressentent aussi.
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 16:35
par Nico1100
oki doki je suis quand meme vachement content d avoir prix un air huil, car sur un water tout ce que vous dites doit etre multiplie par 2, faire un joint de culasse sur nos A/H ca doit pas etre frequent
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 17:20
par el funky babtoo
y'a aucune raison de peter un joint de culasse si tu as un circuit de refroidissement en bonne etat, y'a pas plus de risque sur un Water
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 20:58
par Nico1100
J ai eu un 1000 fzr avant le gex il ma fait un joint de culasse,j ai eu le tour sur ma cross ossi cependant leliquide est change regulierement.
alors ptetre que j ai pasde chance?
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 21:09
par el funky babtoo
mon 600 srad est deja monté a 115/116° voir 120°(je sais plus de trop), la loupiotte de surchauffe c'est allumé, et ben pas de joint niké, mon cbr nikel, et toute les autres aussi!! t'as pas eu de chance
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 21:45
par Nico1100
ok tite question comme ca vu qu apparement ta essaye les 2,entre le 900cbr et le 1100 gex c est lequel qui marche le mieu?
Re: Radiateur
Posté : 10 févr. 2008, 22:35
par el funky babtoo
Nico1100 a écrit :ok tite question comme ca vu qu apparement ta essaye les 2,entre le 900cbr et le 1100 gex c est lequel qui marche le mieu?
ha hahahahaaaaa, j'peux pas repondre
