Forum airhuile

PPIER a écrit :J'avais le même problème sur le 11 de 92, elle marchait bien, mais il ne fallait pas rester bas dans les tours, j'ai baissé les aiguilles d'un cran, et la tout est rentré dans l'ordre

idem avec le 750

quand tu ouvre (en grand) elle part ou elle ratatouille quand meme jusqu'au 4000 m tours !!!

purrré la mienne à le meme probleme, mais j'ai pas encore eu ni le temps ni l'argen de la porter au garage...j'esperai juste qu'un nétoyage carbu et une syncro rentrerai tout dans l'ordre, mais si en plus vous me dite qu'il y a les anti patate, et /ou les aiguilles là je flip pour la note...

tien nous bien au jus pour la suite JD

les aiguilles ne lachent pas du jour au lendemain !! elle marchait impec avant que je démonte donc il n y a pas de raison !!!

la mienne plus exactement ratatouille en bas ou sur un filet de gaz et accelere trop au moindre coup de gaz (une fois chaude) et a beaucoup d'inercie...je pensait que ton pot reoudrait le proleme, mais à part plus de peche c'est toujours pareille...

Es tu sur du bon réglage des flotteurs ?

non , j ai regarder ce soir mais comme ca me prend la tete demain j emmene la rampe chez un ptit mécano !! pourtant on avaient fais ca au petits oignons donc avec deux avis je saurais a quoi m en tenir !!!

non bruno , j ai regardé ce soir mais comme ca me prend la tete demain j emmene la rampe chez un ptit mécano !! pourtant on avaient fais ca au petits oignons donc avec deux avis je saurais a quoi m en tenir !!! en plus je suis en formation cacess et je n écoute rien tellement ca me travaille

donc d apres ce que j ai vu GLUISBACK avait raison sur sa méthode qui est en résultat équivalente !! je récupere ma rampe demain avec un nettoyage complet et je vous tiens au jus du résultat au plus tard samedi !!!!!

jd a écrit :donc d apres ce que j ai vu GLUISBACK avait raison sur sa méthode qui est en résultat équivalente !!:

Moi pas comprendre

moi expliquer toi !! aligner le trait de soudure du flotteur avec plan de joint du carbu quand le pointeau est fermé !! pour ma part j en ai eu pour 150e révision et nettoyage complet carbu !! je sais c est cher mais au moins ca ne me les aura pas cassées !!! essai samedi matin au + tard !!!

ca marche donc c était bien le réglage des flotteurs !! donc j ai gagné en souplesse et j espere avoir gagné en conso balade demain !!! le mécano m a nettoyé entierement la rampe y compris démonté les backélittes avec les diffuseurs !!! j ai trouvé une nouvelle moto !!! je n ais pas testé la vitesse maxi !!!! y a plus qu a rouler !!

AHHH !

Ma technique va enfin être reconnue !

JD < prochaine fois que tu veux nettoyer ta rampe au petits oignons, tu me l'apporte, comme ca je te la contrôle, et ca te coutera 0€ !!!

GluIsBack a écrit :AHHH !

Ma technique va enfin être reconnue !

JD < prochaine fois que tu veux nettoyer ta rampe au petits oignons, tu me l'apporte, comme ca je te la contrôle, et ca te coutera 0€ !!!

on peut te l'envoyer, par la poste +un petit billet pour le pack de

Pour la nettoyer/contrôler ???


hûhû

Si tu veux!

ATTENTION glu il nettoie pas les rampes aux ultrasons mais seulement au superson et fini tout au karcher 100bars...




Okje sors