Posté : 22 déc. 2007, 20:37
et quel différence il y a entre une mikuni RS, une keihin CR et une keihin FCR?
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
MadMax a écrit :entre mikuni et keihin c'est la marque!![]()
![]()

j'avais fait un post là dessus sur club11R je vais voirbayou12b a écrit :et quel différence il y a entre une mikuni RS, une keihin CR et une keihin FCR?
martin1340 a écrit :bon alors me v'la avec mes tofs![]()
à l'epoque de nos memeres les rampes disponibles etaient:
la mikuni rs
a noter que celle de droite porte toujours le sticker yosh et les aiguilles sont différentes de la version distribuée par mikuni
la cr à boisseaux ronds (ici y'a qu'un carbu car la rampe est démontée) hi)
ces deux rampes se montent sur les pipes d'admission d'origine.
la fcr est sortie apres
sur la photo suivante on voit bien la différence de diametre de pipe d'admission entre une fcr et une cr
bizarrement sur la fcr 41, la pompe de reprise est située au milieu et sur la 39 sur le coté warum? aucune idée...
par contre apparament vu le sticker, des fcr auraient ete distribuées par chez yosh. j'avais jamais fait gaffe
les mikuni RS etaient dispo en magnesium à l'epoque, on les reconait à leur palonier de gaz monté à l'extreme gauche de la rampe et pas au milieu.
the blue onesbayou12b a écrit :et c'est lesquels les plus long, les bleu ou les rouges?