Posté : 18 déc. 2007, 17:37
non je fais ça au boulotFREDB12 a écrit :Vivement le tuto.
Le microbillage t'as coûté quelque chose?
Forum airhuile
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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reconditionnement d'une fourche inverssée
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Posté : 18 déc. 2007, 20:09
Et pendant ce temps, y'en a qui bosse......scalpa88 a écrit :non je fais ça au boulotFREDB12 a écrit :Vivement le tuto.
Le microbillage t'as coûté quelque chose?
Posté : 18 déc. 2007, 22:15
Vivement le tuto Posté : 22 déc. 2007, 19:44
Question:
Un gars m'a dit que les tubes sont vissés et collé dans les pieds de fourche. Pour réussir à les dévisser, il fallait les chauffer pour liquéfié la colle.
Certain pied de fourche ont 1 vis de sécurité (vis pointeau) qui, lors du serrage, marque le filetage du tube et qu'au démontage cela abime le filetage dans le pied de fourche et celui ci et foutu à son tour.
Tu as eu un problème à ce niveau?
Le gars m'a dit: si un jour tu as une fourche avec ce type de montage (vis de sécurité), ne la remonte pas, la colle suffit largement.
Un gars m'a dit que les tubes sont vissés et collé dans les pieds de fourche. Pour réussir à les dévisser, il fallait les chauffer pour liquéfié la colle.
Certain pied de fourche ont 1 vis de sécurité (vis pointeau) qui, lors du serrage, marque le filetage du tube et qu'au démontage cela abime le filetage dans le pied de fourche et celui ci et foutu à son tour.
Tu as eu un problème à ce niveau?
Le gars m'a dit: si un jour tu as une fourche avec ce type de montage (vis de sécurité), ne la remonte pas, la colle suffit largement.
Posté : 22 déc. 2007, 20:12
moi pour les démonter j'ai carément percé avec un foret de 5 de par en par comme ça en dévissant sa n'abime pas le filet puis j'ai tareaudé a 6 et j'ai remis une vis