Forum airhuile

Bon, après recherche, il semble que sur le B12 MOTOMAX (mon lien en page 1 de ce post) est un bras oscillant de GSX-R 750 de 1994 - 1995.

Si quelqu'un en a un à petit prix, merci de me contacter par Mail.

c'est un bras comme ca que tu veux?? --> http://cgi.ebay.de/Suzuki-Schwinge-GSXR ... dZViewItem

Oui, je le suis déjà. Merci.

Salut à tous,

Bon, si tout se passe bien, j'ai mon bras de GEX semaine prochaine.

Après faudra que je vois comment l'adapter sur mon B12.

Je vous tient au jus si ça interresse quelqu'un.

A+

vas y ce serait interessant de voir la modif ainsi que le suivi...
on attend ça avec impatience

Salut à tous,

Bon, ça y est, j'ai le bras d'un GEX de 95.

Maintenant, faut que mon Bandit soit dispo à la grèffe (il est capricieu lol).

Je vous tiens au jus mais ça ne sera pas pour tout de suite.

A+

Il va aussi falloir que tu modifies l'ancrage de l'etrier arrière ainsi que l'entretoise

Oui, je ne pense pas que le bras oscillant soit plug and play.

J'ai acheté le bras oscillant avec la patte de fixation de l'étrier arrière + l'etrier + axe de roue donc je pense que ça sera plus simple pour moi.

A voir ce printemps, voir cet été, car pour l'instant, pas trop le temps.

Actuellement, je scrute les annonces pour d'autre achat (le bras oscillant ne sera pas le seul à venir remplacer un ancien élément lol).

A+

Salut à tous,

Bon, pas encore monté le bras oscillant pour l'instant.

Depuis, j'ai acheté une fourche de GSX-R 1000 avec les étriers radiaux.

J'ai extrait (à la presse) la colonne de direction du T inférieur du Gex cette semaine.

J'ai fait des recherches sur le net et pour monter la fourche sur le bandit, j'ai trouvé 2 solutions qui ne me plaisent pas:
- soit laisser en l'état (les tubes de fourche du GSX-R 1000 sont + court que la fourche du B12) = avant + bas (je suis pas trop chaud, guidonnage facile)
- soit faire usiner un T supérieur spécial déporté (j'aime pas le look)

A l'époque des V-MAX, certains faisaient des montages de fourche (GSX-R ou R1) avec des prolongateurs de fourreau.

J'ai chercher, mais j'arrive pas à en trouver pour ma fourche.

Y aurait pas un tourneur sur le forum par hasard qui serait pret à me faire ça (contre rémunération (motarde) biensur)?

Pour le bras oscillant, pour pas me prendre la tête avec les roulements d'axe / biellette d'amortisseur / étrier arrière / etc... je pense que je vais découper le renfort du bras de Gex et le faire souder sur mon bras de B12 chez RC3D.

il me semble que bruno ou bunob je ne me rapelle plus l'avait fait sur une fourche de srad ou TL monté également sur son B12
vois avec lui

Je déterre grave ....
Voici ce que ça donne la greffe d un renfort de bras d un 900 fireblade sur un bras de bandit .
.... et oui je l avoue le bras est très sale ....

En effet ca passe bien, ici sur mon bras de 89 :

Bravo , beau boulot katana

Ça fait propre c’est doux c’est beau c’est sexy je kiff

Yessssssss c'est chouette et le petit lèche roue qui va bien, un beau montage !