Forum airhuile

moi aussi j'ai des brembo
y remplacerons mes spiegler quand ils seront usés
ou je me déciderai à les vendre un jour (y sont tout neuf)
je met les tofs



Et ceux là y viennent de chez semc

cyclope34 a écrit :moi aussi j'ai des brembo
y remplacerons mes spiegler quand ils seront usés
ou je me déciderai à les vendre un jour (y sont tout neuf)
je met les tofs



Et ceux là y viennent de chez semc

FlyingDutchman a écrit :Bon, je reviendu
alors voilà, je les ai donc acheté aux Pays-Bas directement par qq'un de bien placé chez Brembo (à l'époque, il n'y travaille plus maintenant ), et vu qu'aux Pays-Bas c'est (ou en tous cas c'était) pas un importateur mais une filiale de l'Italie à ce qu'on ma dit, c'est du vrai "direct" Brembo

Voilà donc à quoi ça ressemble :






Frappant non ???

étonnant non tout de même les difference de frette entre le brembo distribuer par smc et les frettes brembo de FlyingDutchman je pense qu'il sont fabriqué au même endroit

bon je vais tout de même garder un oeil sur ces disques

cyclope34 a écrit :moi aussi j'ai des brembo
y remplacerons mes spiegler quand ils seront usés
ou je me déciderai à les vendre un jour (y sont tout neuf)
je met les tofs



Et ceux là y viennent de chez semc

c'est bizarre, mais ça vient p'tet de la photo,
mais ça donne l'impression que les frettes
sont peintes et non anodisées ...???

Et concernant Semc, c'est l'importateur Français, c'est une entreprise à part entière qui a le droit d'utiliser le nom Brembo et en vendre le produits.
Et les frettes sont les mêmes pour tout le monde, pour tous les modèles de moto

Tiens, regardes là :
sur le ZZR c'est aussi du Brembo Italie acheté aux Pays-Bas dans la même période (vers 97-98), et c'est pas les même frettes non plus :

bon ben la seule explication est une évolution du design chez brembo
d'ailleur les frettes du 1000 gsxr sont differente ainsi que pour les ducat