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Posté : 27 nov. 2007, 23:36
par antoinet111
je viens de recuperer une rampe de 750 de 90, boisseaux pércés que sur un trou en 4 mm, et gicleurs de 130! vendue pour une origine de 92 à 20€

Posté : 28 nov. 2007, 03:15
par junior-gex
Salut

J'ai monté mon kit stage 3 sur rampe de 36 ya pas tres longtemp, j'ai encore les images en tete :Super14: !

Donc mes conclusions :
1- pour moi tes aiguilles ont une forme normale pour un stage 3 de 36mm
2- tes aiguilles sont pas en Alu mais en TITANE apparement !
3- j'ai pas des gicleurs aussi gros dans mon kit , j'ai du 155 et du 160 !
4- ta que 2 tailles de gicleur pour le Dynojet et non pas 3 comme sur la photo.
5-je n'ai jamais vu les petites entretoise dans le petit carré en bas a droite !?!?


Donc jme dit que c'est un Kit Factory et non pas Dynojet !
Apres , bon les emulsionneur ressemble a fond au mien donc jsuis presque sur que c'est pour du 36 mm !
Maintenan la taille des gicleurs , c'est ca que j'ai du mal a expliqué, a moins que ca soit comme ca chez factory ! C'est pas le stage 7 par hasard ?
:Inclassable12:

Scalpa , sur la notice dynojet il est indiqué qu'il faut : " supprimé la mise a l'air libre des carbu " donc si j'ai bien compris , la grosse vis grise c'est pour bouché le tuyeau de depression ?

Thanks

Posté : 28 nov. 2007, 10:36
par scalpa88
moi j'ai pas de vis dans le kit dinojet ,d'ailleurs c'est pas mentioné dans le mode d'emploi et dans tous les kit que j'ai déjas vu ,j'ai jamais eu de vis ,alors a qu'oi elle sert cette vis ? .
sinon il faut pas boucher la déprésion et il faut enlever la mise a l'air libre qui est fixée aprés le couvercle du reniflard
voici la piece a virer
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Posté : 28 nov. 2007, 10:47
par patlemotard
bonjour alors la je suis perdu lol en tout ka merci a tous le monde lol si quelqu'un en veu je m'en debarrase lol faite moi une offre ou echange contre un kit dyno stage 3 pour 750 91