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Posté : 25 nov. 2007, 00:23
par Yvil
ouais les premiers etaient en 18" et avant c'etait du bois c'etait cool aussi.
moins confortable mais look (very) old school garanti!
en plus tu peux meme les peindre

Posté : 25 nov. 2007, 00:28
par barbatos
[quote="martin1340"]ouais les premiers etaient en 18" et avant c'etait du bois c'etait cool aussi.
moins confortable mais look (very) old school garanti!
en plus tu peux meme les peindre[/quote]

les jante en 17 je peut les peindre aussi , je vois pas se que sa change ?

Posté : 25 nov. 2007, 00:42
par Yvil
barbatos a écrit :
martin1340 a écrit :ouais les premiers etaient en 18" et avant c'etait du bois c'etait cool aussi.
moins confortable mais look (very) old school garanti!
en plus tu peux meme les peindre[/quote]

les jante en 17 je peut les peindre aussi , je vois pas se que sa change ?
evert pince moi! :Super14:

Posté : 25 nov. 2007, 00:49
par GluIsBack
hûhû


J'avais mis une roue de 750 GSX-R 91 sur mon 11R93.

Bah le disque de frein etais décallé d'un centimètre.

Fallais refaire une entretoise, bref, un bordel.

Posté : 25 nov. 2007, 14:29
par leloup
sur ma fourche de 750r92(water donc)je met indifferament des jantes+les disques de airhuile.ça passe sans probleme.pas d adaptation a faire

Posté : 25 nov. 2007, 14:54
par scalpa88
PPIER a écrit :Les disques de water sont les mêmes que les derniers air huile il me semble, c'est aussi du 310, il n' y a que les disques de 1200 bandit qui ont un déport différent, ce qui oblige à mettre des rondelles derrière les étriers :wink:

Pour ce qui est de l'entretoise, ce n'est rien, il faut juste faire gaffe de l'avoir quand tu achète la jante d'occase, ou au pire tu la commande chez suz ça doit pas aller chercher loin :Alcooliques03:
les disques AV de 1100 ,88 a 96 et 750 de 88 a 95 sont les memes