Forum airhuile

jakko a écrit :une coque mono, une peinture repliqua RR et roule ma poule

quand même bizarre que tu ne lui aies pas conseillé un street fighter

@ Gsroil1 : sur ton 750'90, t'as beau avoir un sticker GAS sur la coque arrière et les disques montés à l'envers, je la trouve quand même grave d'origine, et n'oublies pas que ça se voit, un RR qui se retrouve entre autre avec une fourche inversée

FlyingDutchman a écrit :

jakko a écrit :une coque mono, une peinture repliqua RR et roule ma poule

quand même bizarre que tu ne lui aies pas conseillé un street fighter

@ Gsroil1 : sur ton 750'90, t'as beau avoir un sticker GAS sur la coque arrière et les disques montés à l'envers, je la trouve quand même grave d'origine, et n'oublies pas que ça se voit, un RR qui se retrouve entre autre avec une fourche inversée

Avant de lancer des attaques sur ce qu'il y de bien ou mal monté sur une moto on essaye de poser des questions au propriétaire avant de juger.
d'une j'ai acheté la moto comme ça et j'y ai pas encore touché, les disques sont mort donc j'en ai déjà commandé.

sinon je le repète je cherche juste à avoir le look du rr pas une copie conforme.

oupeusseu , désolé-eueu ...

1--> je ne lançait pas d'attaque !
2--> je ne donnais que mon avis, gout perso, opinion d'après photo postée !
3--> pour les disques montés à l'envers, tu t'en offusques comme si c'était toi, ce que je trouve excessif si effectivement ça n'est pas le cas !
4--> pour les disques à l'envers, c'est un truc qui traine depuis longtemps sur le forum, dès qu'on en voit, on "saute dessus" !
5--> pas grave, bon montage quand même !

Bin oui, attention Flying.... les nouveaux non encore pas eu le temps de découvrir nos nombreux chambrages qui son pour nous maintenant un vrai plaisir

FlyingDutchman a écrit :

jakko a écrit :une coque mono, une peinture repliqua RR et roule ma poule

quand même bizarre que tu ne lui aies pas conseillé un street fighter

'tain j'ramoli moi.....

Forestone a écrit :Bin oui, attention Flying.... les nouveaux non encore pas eu le temps de découvrir nos nombreux chambrages qui son pour nous maintenant un vrai plaisir

c est vraie que quand j ai eu mon 11 il me l a dit aussi (qu ils etaient dans le bon sens ce qui est rare )

bon, moi perso je la laisserais d'origine ou je ne couperais en tout cas pas la boucle arriere, moi je suis en train de barbariser un 1100 , mais la boucle etait deja naze...

mais dans tout les cas, l'essentiel est le plaisir que tu en tireras toi!!!!

jakko a écrit :

FlyingDutchman a écrit :

jakko a écrit :une coque mono, une peinture repliqua RR et roule ma poule

quand même bizarre que tu ne lui aies pas conseillé un street fighter

'tain j'ramoli moi.....

et ben pas moi,na............................



























FAIT EN UN STREETTTTTTTTTTTTTTTTTT

FlyingDutchman a écrit :oupeusseu , désolé-eueu ...

1--> je ne lançait pas d'attaque !
2--> je ne donnais que mon avis, gout perso, opinion d'après photo postée !
3--> pour les disques montés à l'envers, tu t'en offusques comme si c'était toi, ce que je trouve excessif si effectivement ça n'est pas le cas !
4--> pour les disques à l'envers, c'est un truc qui traine depuis longtemps sur le forum, dès qu'on en voit, on "saute dessus" !
5--> pas grave, bon montage quand même !

je mexuse aussi mais il ya avais pas mal de reponses du même genre avant donc il fallait bien que ça tombe sur quelqu'un

excuse accepté

Salut copain de mon coin ! Moi je pense que ton projet est vraiment sympa.C'est vrai que si tu commence a modifier le cadre tu pourra pas trop revenir en arriere !(j'en sais quelque chose mais j'assume !)
Mais avant toutes decoupe j'ai un pote sur Dijon qui sur son 750 avait mis comme moi un cul de 1000 k1 et maintenant, il veut le remettre d 'origine ! Heuresement d'après lui, il a modifier sa boucle arriere de tel sorte qu'il puisse remonté sa tubulure alu d'origine.

....a méditer...

Salut a tous du nouveau sur ma prépa,

Donc après quelques travaux mécanique (chgt frein, rénovation carter d'huile,....) j'ai commencé la transfo esthétique.

Dans un premier temps récupération des ploy rofidal lors du marché de Mâcon au début du mois.

un peu déçu au début par la qualité (beaucoup de finitions, bord pas droit etc....)mais rassuré ensuite par le peu de modif a faire, j'ai commencé à les présenter sur la moto.

aujourd'hui la coque:

comme je m'y attendait faut couper ce qui gène, en fait pas grand chose (ouf je pourrai la remettre d'origine plus tard):
- biseautage des bouts de la boucle
- découpe d'une partie de la patte de fixation de la selle d'origine



ensuite mise en place de la coque:




l'orientation et le niveau me convienne.
il faudra faire quelques pièces en carbone pour habiller et fixer tout ça (bavette, fixation cligno ....)
et surtout que je mette en service mon nouveau réservoir car avec l'actuel les pattes de fixation des flancs de selle gène le passage de la coque.

j'ai également commencé à modifier une araignée de 750 88 pour le carénage bientôt des photos.

Je trouve le résultat très joli de prime abord.
Même si je fais partie de ceux qui ne cautionnent pas ce que tu fais. Mais après-tout, c'est ta machine, ton choix, et si tu conserve l'habillage d'origine pour le remettre plus tard, tant mieux.
Bonne continuation et ne t'offusque pas des remarques "désobligeantes" des anciens.
C'est toujours de l'humour.

je commence a me faire au style du forum.

Gsroil1 a écrit :

je ne me rends pas bien compte, la photo est de travers ...

, excellent si t'arrives à garder la base pour pouvoir remonter un jour d'origine (c'est important je trouve le "on ne sait jamais"), mais faut être honnete : qu'est ce que c'est bô un cul de RR

FlyingDutchman a écrit :mais faut être honnete : qu'est ce que c'est bô un cul de RR

si t'en veux un pour la flyingmachine j'en ai un qui prend la poussiere