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Posté : 06 sept. 2007, 19:41
par Bruno
Quand c’est le doigt tu le déplace dans le sens de rotation moteur et quand c’es le capteur c’est dans le sens contraire du sens de rotation moteur

Posté : 06 sept. 2007, 19:50
par mike91
Bruno a écrit :Quand c’est le doigt tu le déplace dans le sens de rotation moteur et quand c’es le capteur c’est dans le sens contraire du sens de rotation moteur
Euhhh... C'est pas l'inverse???

La rotation du moteur, c'est bien le sens HORAIRE, non??? En se mettant côté droit bien sûr (allumage)

Donc, côté droit de la moto, si le moteur tourne dans le sens horaire, il faut décaler les éléments à l'inverse de ce que tu as écrit Bruno!!! :wink:

Posté : 06 sept. 2007, 19:56
par mgex
P'tit rappel :wink: : Image

Posté : 06 sept. 2007, 20:01
par Bruno
mike91 a écrit :
Bruno a écrit :
Euhhh... C'est pas l'inverse???

La rotation du moteur, c'est bien le sens HORAIRE, non??? En se mettant côté droit bien sûr (allumage)

Donc, côté droit de la moto, si le moteur tourne dans le sens horaire, il faut décaler les éléments à l'inverse de ce que tu as écrit Bruno!!! :wink:
Non non je confire ce que j’avance et la photo de Mgex représente exactement ce que j’ai dit

Posté : 06 sept. 2007, 20:25
par rebel
mgex a écrit :P'tit rappel :wink: : Image
l'avance elle se situe entre l'espèce de "T" et le trait sur sa droite, si c'est ça 4° c'est que dale. ça doit faire 3mm à tout péter.

par contre, moi mon allumage se trouve à gauche lorsque je suis sur la moto et tenant le guidon :ico_yeah4:

Posté : 06 sept. 2007, 20:27
par rebel
mgex, file moi ton vance :icon_36:








:Forum19:

Posté : 06 sept. 2007, 21:13
par superstanav
rebelle a dit :
l'avance elle se situe entre l'espèce de "T" et le trait sur sa droite, si c'est ça 4° c'est que dale. ça doit faire 3mm à tout péter.
quote]

en effet ,c'est tres peu et c'est la preuve par l'image qu'il ne faut pas utiliser 1mm/degré à l'arrache mais une méthode de calcul angulaire ...

Posté : 06 sept. 2007, 21:15
par mgex
rebelle a écrit :mgex, file moi ton vance :icon_36:
:Forum19:

y en a PARTOUT :Demon12: :Chut08:

Posté : 06 sept. 2007, 21:16
par rebel
mgex a écrit :
rebelle a écrit :mgex, file moi ton vance :icon_36:
:Forum19:

y en a PARTOUT :Demon12: :Chut08:
ouais mais pas pour un xjr :Inclassable12:

avance 1100 gsxr w

Posté : 06 sept. 2007, 21:20
par VAROSSI
Alors MIKE91 , tu vois que j 'avais raison :1er:


Appel de phare d 'un " WATER" :Inclassable52: à tous les "huileux" , vous étes de super conseils :10: :1er: :Alcooliques03: :VroumVroum06: .

Posté : 06 sept. 2007, 21:32
par mgex
rebelle a écrit :
mgex a écrit :
rebelle a écrit :mgex, file moi ton vance :icon_36:
:Forum19:

y en a PARTOUT :Demon12: :Chut08:
ouais mais pas pour un xjr :Inclassable12:
c'est une "Jague" ça, non? :Forum19: :wink: (pas trouvé pour toi :neutral:)

Re: avance 1100 gsxr w

Posté : 06 sept. 2007, 22:33
par mike91
VAROSSI a écrit :Alors MIKE91 , tu vois que j 'avais raison :1er:
Franchement, j'y comprends plus rien...

Pourquoi a t-on écrit il y a quelques jours que pour réjouter des ° il fallait décaler le doigt dans le sens ANTI horaire??? Pas clair tout ça.

Re: avance 1100 gsxr w

Posté : 06 sept. 2007, 23:16
par Yvil
mike91 a écrit :Pourquoi a t-on écrit il y a quelques jours que pour réjouter des ° il fallait décaler le doigt dans le sens ANTI horaire??? Pas clair tout ça.
pour te faire exploser ton moulin :Demon12:






:Forum19:

Posté : 06 sept. 2007, 23:19
par mike91
En attendant je roule comme ça depuis 2 jours et j'ai l'impression qu'il y a plus de pêche... En tout cas, ça ne marche pas moins bien.

avance gsxr 1100 w

Posté : 08 sept. 2007, 12:47
par VAROSSI
Salut les huileux , j 'ai la modif comme sur mon plan , soit décalage anti-horaire de mon capteur de 4 degrés , je peux vous dire que ma bécane , je la reconnait plus :VroumVroum06: , montée en régime canon et plus de patate partout et pourtant j 'ai le cdi d 'origine , donc je peux confirmer que c 'est de la balle :1er: :Alcooliques03: :Super14: :10: :ico_yeah4: