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Posté : 05 sept. 2007, 23:34
par Yo
benben a écrit :puis ça dépend aussi des alus...les alus suzuki en général...ben les soudeurs ils aiment pas... :Beurk02:
oui l' alu aviation par exempl e ne se soude pas et certains alliage sont pas terrible aussi

par contre la soudure alu de moto ne semble pas poser de probleme au pro de S3G à ST Vrain. il m'a dit qu'il y arrivait malgré les problèmes de compatibilité et vu le type cadre en réparation chez lui, je le crois...


por le carter il faut nettoyer à l'acide (prendre des précautions et ne pas jeter dans les canalisations d'eau potable car ca va les bouffer). peut être que les baguettes basses températures sont une solutions. par contre le chalumeau ca à tendance à faire ressortir l humidité et faure foirer la soudure..

Posté : 06 sept. 2007, 09:14
par benben
oui voilà, plus les alus sont spéciaux et des alliages à la con, va falloir beaucoup de préparation et de dextérité (et habitude) du type qui fait ça...les réparateurs de cadre sont bons y'a pas à chier...
moi j'avais mon grand cousin qui soudait sur les leclercs des pièces alus...
ben il soudait au mig, et ça allait super vite...et c'était vraiment très beau quand même, pas aussi fin que le tig certes mais...la vitesse...
après quand c'est super fin, le mig c'est chaud hein d'après ce que je voyais... :wink: