Forum airhuile

c'est pas la glisse au freinage qui est efficace, ni celle à l'accel', mais celle où tu rentres à 220 sous les courbes de l'A86 de Rungis avec un 916 au cul et que tu sors avec une voie de décalage
Et pour la piste, c'est juste dans la tête ... si t'es pas assez fort, t'es une merde (sauf evidement les gars en piste-slicks ... ) ..... et encore, si t'as des mains, c'est pour cracher dedans