Forum airhuile

Le changement c'est quoi ?
Tu passes avec des vis Chc (btr) plutôt que des Tbhc (têt bombée hexagonale creuse) ..... C'est ça ?
J'espère pas car sinon ...... " c'était mieux avant" pour ma part

Sinon elle est très belle et tu comptes faire quelque chose pour les jantes,les bâtons rouges c'est zarb, non ?

Non j'ai remis des têtes bombées et des ecrous noyés dans le caoutchouc, l'ancien proprio avait mis des btr sans même une rondelle.

J'ai modifié l'ordre de mes photos pour que ce soit plus compréhensible .

Les jantes sont chez le peintre , mais les délais déjà longs à la base, sont perturbés par les grands week end

OK, je comprends mieux maintenant, ça m'aurait surpris le contraire.
Pour les jantes, t'es parti sur quelle couleur ?

blanc pur brillant en suivant les consignes des membres du forum

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j'ai récupéré les jantes.

Je vais pas avoir le temps de m'en occuper tout de suite, donc elles restent sous protection pour le moment

par contre ma consigne de ne pas recouvrir les surfaces d'appui des disques n' a pas été respectée

Vous me conseillez de re-décaper ?

Oui ponçage obligatoire. Sinon t'es disques ne seront pas alignés.

Par contre si ça avait été décidé au départ, j'aurais demandé un geste commercial en les récupérant. Car ça va te prendre un peu de temps.

Je ne sais pas si c'est moi et mes grosses mains , mais ce n'est pas facile l'installation capot de selle

j' ai réussi à mettre toutes les vis, mais peut être pas toutes dans le bon sens

Bon, je tiens le bon bout.

Jantes blanches et pneus dunlop sportmax TT neufs montés.
Changement de plaque pour un format conforme.
Correction des petits soucis d'éclairage

et me voilà à jour niveau paperasse, avec une carte grise à mon nom et une contre visite validée
.


vraiment incroyable ce qu'elle évoque aux gens un tantinet branché bécane cette machine...
Encore quelqu'un qui m'a abordé en ville, et surtout mon voisin vert de jalousie quand je suis rentré tout à l'heure (et oui il ne l'avait pas encore vue)

mon controleur m' a indiqué que dans 3 ans il ne pourra pas controler le niveau sonore de ma brêle

en effet ma carte grise ne comporte ni indication de "Db" et ni de régime moteur


Un truc de moins à me faire chier

alex12r a écrit : ↑30 mai 2025, 22:57 mon controleur m' a indiqué que dans 3 ans il ne pourra pas controler le niveau sonore de ma brêle

en effet ma carte grise ne comporte ni indication de "Db" et ni de régime moteur


Un truc de moins à me faire chier

C'est une bonne nouvelle ça mais du côté de la maison "poulaga" pas sûr qu'ils se basent sur les mêmes critères...
Pour le CT c'est mieux
Très belle monture que tu as

vous m'aviez prévenu que le blanc des jantes était salissant, et c'est le cas.

Mais c'est plus sale coté disque que coté couronne

vous avez une idée de l'élément à incriminer pouvait être à l'origine de ce dépôt de crasse ? le frein arrière ?



Par ailleurs, je recherche un écrou de colonne dessus té de fourche, pour le percer et installer mon support quadlock, vous avez un tuyau
?

Pour la crasse arrête de te servir du frein arrière et graisse ta chaîne en rentrant de balade pour l'autre côté ça t'évitera les projections si tu ne le fais pas déjà

jd a écrit : ↑16 août 2025, 08:30 Pour la crasse arrête de te servir du frein arrière et graisse ta chaîne en rentrant de balade pour l'autre côté ça t'évitera les projections si tu ne le fais pas déjà

Si ça te fait pareil sur la jante avant, arrête aussi de freiner et que dieu te protège..... Amen!

Tu as trouvé un beau spécimen!!!

Merci mat