Forum airhuile

alex20117 a écrit : ↑18 sept. 2023, 18:01 Après inspection des tubes, j'ai vu 3/4 petits points piqués au niveau des spis.
Poncé et poli. Je verrais bien...
Sinon, 2 tubes neufs

En alternative à l'achat de tubes neufs il y a une boite en Belgique, je crois, qui refait le chrome. Dans les 125€ (je ne sais plus si c'est HT ou TTC)

Par contre faut que les tube soit nus.

Edit: c'est cette boite: http://www.motofourche.be/

A comparer avec des repros neuves pour 140 €

Bonjour moi mon astuce pour les joints spi c'est de passer un coton sur les tubes de fourche là où il y a un impact tu vois tout de suite car un fil de coton reste accroché et c'est souvent la le souci. Quand je repère bien l'endroit un petit coup de papier à poncer léger tu refais le test du coton jusqu'à tant qu'il n'accroche plus et pour plus de sûreté tu peux aussi retendre le ressort du joint spi ce qui a été fait sur ma fourche après deux changements de spy sans résultat

jd a écrit : ↑19 sept. 2023, 10:00Quand je repère bien l'endroit un petit coup de papier à poncer léger tu refais le test du coton jusqu'à tant qu'il n'accroche plus

C'est ce que j'ai fait, ce n'est pas une super idée...
Demain, il me reste à tous serrer et rouler. Ce soir, j'ai stoppé, les moustiques me dévoraient.

Et je met du scotch autour du haut tube pour enfiler le nouveau joint avec un peu d huile

Scual a écrit : ↑18 sept. 2023, 19:40
En alternative à l'achat de tubes neufs il y a une boite en Belgique, je crois, qui refait le chrome. Dans les 125€ (je ne sais plus si c'est HT ou TTC)

Par contre faut que les tube soit nus.

Edit: c'est cette boite: http://www.motofourche.be/

Comment font-ils pour respecter le diamètre ?

J ai fait comme ça sur un xtx 660 qui est allé au garage 2 fois pour le même problème et depuis ras

alex20117 a écrit : ↑19 sept. 2023, 19:54

Scual a écrit : ↑18 sept. 2023, 19:40
En alternative à l'achat de tubes neufs il y a une boite en Belgique, je crois, qui refait le chrome. Dans les 125€ (je ne sais plus si c'est HT ou TTC)

Par contre faut que les tube soit nus.

Edit: c'est cette boite: http://www.motofourche.be/

Comment font-ils pour respecter le diamètre ?

c'est à eux qu'il faut poser la question...

Scual a écrit : ↑21 sept. 2023, 19:26c'est à eux qu'il faut poser la question...

Tu y mets de la mauvaise volonté

alex20117 a écrit : ↑19 sept. 2023, 19:54

Scual a écrit : ↑18 sept. 2023, 19:40
En alternative à l'achat de tubes neufs il y a une boite en Belgique, je crois, qui refait le chrome. Dans les 125€ (je ne sais plus si c'est HT ou TTC)

Par contre faut que les tube soit nus.

Edit: c'est cette boite: http://www.motofourche.be/

Comment font-ils pour respecter le diamètre ?

Il faut sauter le chrome existant par procédé chimique et te remettent la nouvelle couche qui représente quelques microns, pas plus.

Pour dé-chromer une pièce le plus simple et rapide est d'acide chloridrique !

Bien sur il faut que le substrat soit résistant à cet acide (donc pas de l'alu !) et il faut impérativement rincer TRES attentivement.

C'est une des raisons pour lesquelles je déconseille autant de nettoyer les inox (pot) avec de l'Arpic (qui contient pas mal d'acide chloridrique...)