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ATTENTION, bien serrer au couple, on a toujours tendance à serrer trop fort à cet endroit.
L'inox, j'ai abandonné, car une fois la vis a cassé au démontage, ou alors faudrait prendre des vis qui tiennent mieux au couple.

perso , je émonte régulierement les vis de collecteur pour y mettre de la graisse cuivrée

Ça fait 11 ans que j ai la moto,quand j ai démonté tout est venu impeccable...j aimerai que ça dure!! Pour le serrage au couple,c est prévu après,j hésite... goujons ou application régulière de graisse ?

didier11r a écrit : ↑02 juil. 2023, 19:01 ATTENTION, bien serrer au couple, on a toujours tendance à serrer trop fort à cet endroit.
L'inox, j'ai abandonné, car une fois la vis a cassé au démontage, ou alors faudrait prendre des vis qui tiennent mieux au couple.

Tu mets quoi du coup ?

Du titane ?

hudson hornet a écrit : ↑27 juin 2023, 16:13 Quelqu un sait où en commander en dehors de chez suz? Pas une question de prix, mais j ai pas l impression que ma grand mère passione grand monde dans la concession près de chez moi...

salut, ne commande pas chez bihr moins épais que l'origine et en alu

hudson hornet a écrit : ↑02 juil. 2023, 20:56

didier11r a écrit : ↑02 juil. 2023, 19:01 ATTENTION, bien serrer au couple, on a toujours tendance à serrer trop fort à cet endroit.
L'inox, j'ai abandonné, car une fois la vis a cassé au démontage, ou alors faudrait prendre des vis qui tiennent mieux au couple.

Tu mets quoi du coup ?

L'inox quand la vis casse c'est pas évident à percer
Certains disent de prendre des vis galvanisées et mettre de la graisse cuivrée
Ce que j'ai fait

Goujons inox mais pas écrous inox, grippage quasi systématique, avec ou sans graisse, je pratique tous les jours, c'est la merdasse la visserie inox, il ne faut pas faire d'effort dessus sinon c'est la punition !

petitjeandelamanche a écrit : ↑03 juil. 2023, 12:16

hudson hornet a écrit : ↑27 juin 2023, 16:13 Quelqu un sait où en commander en dehors de chez suz? Pas une question de prix, mais j ai pas l impression que ma grand mère passione grand monde dans la concession près de chez moi...

salut, ne commande pas chez bihr moins épais que l'origine et en alu

Oui,j ai vu,j ai pris chez suz

La j ai trouvé de la visserie acier/ carbone..

Attention la visserie inox fait parfois mauvais ménage avec des pièces alu. Il peut y avoir un phénomène d'électrolyse qui soude les pièces entre elle. Déjà vu sur des bagnoles.

Perso je rachète des btr d'origine (acier zingué) et je barbouille de graisse cuivré.

Jamais eu de soucis mais je démonte régulièrement

Il y a un graisse specifique prevue pour qui limite l'electrolyse inox/alu, on peut aisément trouver ca chez les revendeurs de materiel nautique

Le cuivre au contraire participe au phénomène apparemment

Katana 750 a écrit : ↑03 juil. 2023, 18:46 Il y a un graisse specifique prevue pour qui limite l'electrolyse inox/alu

Le cuivre au contraire participe au phénomène apparemment

Ouai la colle polyuréthane ou le silicone... ça isole bien

Katana 750 a écrit : ↑03 juil. 2023, 18:48 https://www.les-inoxydables.com/lubrifi ... 50-ml.html

C'est pas donné