Forum airhuile

Bonne adresse alors

Oui ca paraît très correct si le taff est serieux

Pas de roulements a priori

Pas de roulements sur la RS, c'est pour ça aussi qu'elle est bien moins chère mais marche bien d'après ceux qui en ont.
Moi la mienne est toujours sur l'établi....

ouais jhub carrement merci
roulements ou pas elle ira dessus et on verra bien ,dans le doute mettre un cable de rappel sur la rampe pour assurer le retour mais a 0,8 bars ca m'etonnerai que ca empeche les boisseaux de descendre quand on sens déja comment les ressorts les claquent a la fermeture..j'y laisserai pas un doigt

J'ai vu un ressort de rappel ajouté pour "aider" la coupure des gaz sur une VM29 il y a pas longtemps...ça doit le faire pour toutes les rampes à guillotine si besoin

mike750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 19:44 [IMG]https://.casimages.com/img/2022/10/21/Erreur 1[/IMG]

J'ai vu ça pour "aider" la coupure des gaz sur une VM29 il y a pas longtemps...ça doit le faire pour toutes les rampes à guillotine si besoin

On ne voit rien Mike, ressaye autre chose stp, tu nous as fait envie...

mike750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 19:52 Screenshot_20221021-195114.png

Les boisseaux de la fcr sont montés avec 3 galets qui coulissent sur le corps du carbu. La tmr a des boisseaux qui coulissent sur un alignement de 6 roulement de chaque côté...

Pour l'équilibrage du vilo, ok mais au début tu parlais de renforcement et de retaillage...
J'avoue que je ne comprenais pas de quoi tu parlais...

Pour les bielles c'est juste une mise au poids ou il y a l'équilibrage aussi?

mike750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 19:44 J'ai vu un ressort de rappel ajouté pour "aider" la coupure des gaz sur une VM29 il y a pas longtemps...ça doit le faire pour toutes les rampes à guillotine si besoin

Câble de rappel systématique sur carbus a boisseaux plats de ttes facons pour eviter que ca bloque en position ouverte

Katana 750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 20:40

mike750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 19:44 J'ai vu un ressort de rappel ajouté pour "aider" la coupure des gaz sur une VM29 il y a pas longtemps...ça doit le faire pour toutes les rampes à guillotine si besoin

Câble de rappel systématique sur carbus a boisseaux plats de ttes facons pour eviter que ca bloque en position ouverte

Idem pour moi ....rampe racing....double cable

Katana 750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 20:40

mike750 a écrit : ↑21 oct. 2022, 19:44 J'ai vu un ressort de rappel ajouté pour "aider" la coupure des gaz sur une VM29 il y a pas longtemps...ça doit le faire pour toutes les rampes à guillotine si besoin

Câble de rappel systématique sur carbus a boisseaux plats de ttes facons pour eviter que ca bloque en position ouverte

Bien d'accord mais quand elle vieillissent, ça ne suffit plus... Il faut "forcer" pour que le régime descendande car l'aspiration du moteur devient trop forte pour les guillotines usées...
J'ai eu le souci sur toutes les VM29 que j'ai côtoyées

cedron a écrit : ↑21 oct. 2022, 12:38Oui vu comme ca, mais sur mon collecteur d'admission y'a aussi une dumpvalve

Je viens de penser que la dumpvalve n'ouvrira pas pour décharger le système si les carbus restent bloqués ouverts avec la sural

Katana 750 a écrit : ↑22 oct. 2022, 12:13

cedron a écrit : ↑21 oct. 2022, 12:38Oui vu comme ca, mais sur mon collecteur d'admission y'a aussi une dumpvalve

Je viens de penser que la dumpvalve n'ouvrira pas pour décharger le système si les carbus restent bloqués ouverts avec la sural

tu penses vraiment que 0,8 bars va empecher les boisseaux de se fermer je pense pas