Forum airhuile

Si ça fuit toujours c'est que le chrome ou le tube est rayé et laisse passer l'huile.
Un polissage au belgom peut atténuer pour un moment.

hello.

j'ai en effet passé du 000 + belgom avant de remonter les tubes.

Bon pour le moment pas de probleme de fuite

bizarrement j'ai réglé ma suspension comme avant et je la trouve plus souple (j'ai utilisé la même huile / indice 10), je vais devoir regler plus dur car elle va trop bas et il y a des impacts de cailloux en bas (atténué a la paille de fer) mais bon.

j'avais aussi les 2 tubes de fourches a Ras le T supérieur et en lisant la revue techniquement, normalement il y a 1 cm a prévoir entre le haut du tube / T de fourche SUP.

j'ai peut être abimé les spy la première fois au montage ou de mauvaise qualité ..

A voir dans le temps si pas de probleme de fuite ..

Sinon mes durites made in china a 6€ (6€ la durite soit 4 x 6€ / moto)...ne me pose pas de probleme, j'ai enfin du freinage ;)

vous pouvez constater que j'ai du mettre des cales au niveau de la fixation optique avant , j'avais le carénage non aligné avec le reste de la moto.

Après démontage il semble y avoir eu un coup de meuleuse ou disqueuse sur la fixation du cadre aluminium , pourquoi ? aucune idée, mais au
final il me manque l'angle pour être droit alors j'ai du tricher ...

C'est pas avec de la paille de fer qu'on atténue des impacts sur un tube de fourche, mais avec une pierre à huile