Re: Petit joint torique chapeau de carbu
Posté : 16 juin 2021, 06:18
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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Et ça communique sous la cloche du coup ?Jmi-X a écrit : ↑16 juin 2021, 06:16J avoue avoir oublié ce détail très importantjeanclanch73 a écrit : ↑15 juin 2021, 19:39Je me suis fait la même réflexion que toi quand je vu le petit évidement dans la cloche mais je suis dit que si ça communiquait, notre ami nous l'aurait dit !berkano a écrit : ↑15 juin 2021, 15:18 Méfiance tout de même, j'ai l'impression - mais je peux me tromper - que ce canal communique avec l'intérieur de la cloche. Cela veut dire que s'il n'est pas correctement obturé, le dessus de la membrane communiquera avec la pression atmosphérique ce qui aura une influence néfaste sur la levée du boisseau (comme une cloche fuyarde par exemple).
Et donc....
Honte à moi ;)
Oui Par cet orificejeanclanch73 a écrit : ↑16 juin 2021, 07:03Et ça communique sous la cloche du coup ?Jmi-X a écrit : ↑16 juin 2021, 06:16J avoue avoir oublié ce détail très importantjeanclanch73 a écrit : ↑15 juin 2021, 19:39Je me suis fait la même réflexion que toi quand je vu le petit évidement dans la cloche mais je suis dit que si ça communiquait, notre ami nous l'aurait dit !berkano a écrit : ↑15 juin 2021, 15:18 Méfiance tout de même, j'ai l'impression - mais je peux me tromper - que ce canal communique avec l'intérieur de la cloche. Cela veut dire que s'il n'est pas correctement obturé, le dessus de la membrane communiquera avec la pression atmosphérique ce qui aura une influence néfaste sur la levée du boisseau (comme une cloche fuyarde par exemple).
Et donc....
Honte à moi ;)
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