Forum airhuile

Ben il faut un sacré matos alors...
Retrouve tes cours et on en reparle !

plfmoto a écrit : ↑01 janv. 2020, 18:49 Ben il faut un sacré matos alors...
Retrouve tes cours et on en reparle !

??????????

si je suis bien , en modifiant la richesse d un cylindre , je modifie le régime de çe çylindre donc il serait logique que cela modifie , ne serait ce que légerement la synchro ? non

jd a écrit : ↑01 janv. 2020, 18:59 si je suis bien , en modifiant la richesse d un cylindre , je modifie le régime de çe çylindre donc il serait logique que cela modifie , ne serait ce que légerement la synchro ? non

Non

Bonjour,
La synchro est un réglage mécanique influant sur l'entrée dans les cylindres de 2/3/4/5/6/8 et plus de carburateurs d'un mélange déterminé air/essence dans les cylindres.
La richesse est un réglage direct du ratio air/essence de chaque carburateur.
Si le réglage air/essence de base n'est pas bon, la synchronisation correcte n'est pas possible, elle ne fait que compenser le défaut, et ce n'est pas le but.
Bonne journée

pas façile de discuter par message mais si sur un carburateur on modifie la richesse , on augmente ou non le régime moteur afin de trouver le réglage idéal

jd a écrit : ↑01 janv. 2020, 19:28 pas façile de discuter par message mais si sur un carburateur on modifie la richesse , on augmente ou non le régime moteur afin de trouver le réglage idéal

Oui

Tiens, sans chercher bien loin :
http://www.17pouces.net/?p=113

Alf a écrit : ↑01 janv. 2020, 11:44
plfmoto a écrit : ↑31 déc. 2019, 13:56
Alf a écrit : ↑31 déc. 2019, 12:16
plfmoto a écrit : ↑31 déc. 2019, 08:54
philvk75 a écrit : ↑28 déc. 2019, 23:50 Bonsoir , colortune et carbtune sont bien pour aligner et voir la richesse du mélange.

A sa voir en premier il faut régler la richesse du mélange. Couleur bleu gaz butane .
Et en 2 ème aligner les carbus , cela redonne une jeunesse a la moto lors des reprises.

Pas de difficulté particulière ...
Euh, non ! Toujours régler la synchro avant les richesses
Un réglage de richesse se fait tout en finesse, tu ne peux pas le faire si la synchro est à l'ouest...
Bonjour,
C'est l'inverse, la synchronisation se fait quand les réglages de richesse sont effectués.
Bonne journée
Et ben je ne sais pas ou tu as appris ça, mais c'est totalement faux
On m'a appris, j'ai toujours fait et vu faire comme ça...
Bonjour,
J'ai appris cela en cours de mėca.
Richesse-synchro et revérification richesse pour finir.
D'ailleurs il faudrait que je retrouve la notice de la colonne que je n'ai plus (et qui me servait å régler la richesse en plus e la synchro), il me semble qu'il était noté "la synchronisation s'éffectue sur des carburateurs réglés et un circuit d'alimentation propre", à quelquechose près.
Bonne journée

Bonjour , je pensais pas que ce poste était aussi redoutable

C'est colortune qui est a faire en premier et carbtune en second . ( Je fesais l inverse au départ

)

En effet chaque carburateur doit être au top pour être aligner .

philvk75 a écrit : ↑03 janv. 2020, 13:32 Bonjour , je pensais pas que ce poste était aussi redoutable

C'est colortune qui est a faire en premier et carbtune en second . ( Je fesais l inverse au départ )

En effet chaque carburateur doit être au top pour être aligner .

Bonjour,
Avec le carbtune tu peux faire les richesses en observant la dépression.
Bonne journée

Il y a deux truc qui cloche.

En premier c'est que les colortune ne peuvent pas être utilisé a température très chaude. Alors que pour aligner les carbus c'est souhaitable.

Et en 2 ème.
Ta vissé de richesse pour le mélange .est pour le ralentis.
Alors qu'il est précisé de prendre quelques tours pour aligner .
En effet le réglage pour l'alignement est effectué
Een réglant l'ouverture des carbu et pas la richesse.

rien n'empêche de faire colortune puis la synchro avec le carbtune ou le carbtune puis colortune puis carbtune ............. moteur chaud froid tiède ...... enfin quand on a le matos on fait quand on veux et autant de fois que l'on veux

faire une synchro avec la colortune c'est pas terrible car la bougie colortune n'est pas prévu pour tourner longtemps a haut température ( inscrit sur la notice qui est dans la boite de la bougie ) je doute que quelqu'un arrive a faire une synchro en quelques secondes

en plus la richesse on fait cylindre par cylindre avec la colortune donc si entre on fait la synchro .......... non c'est juste pas possible

Les gars, les richesses se font moteur à température de fonctionnement. La synchro, on s'en fou, la température n'a pas d’influence sur l'alignement...
Mais faites comme vous voulez, je comprends mieux pourquoi vous avez tant de soucis avec vos réglages

bonjour . le mieux est d essayer les 2 méthodes pour les indéçis et chacun appréciera le résultat . personnellement , pour les richesses je me base sur la descente franche au ralenti qui doit etre immédiate

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colortune ???

Re: colortune ???

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