Forum airhuile

bonjour à tous ,
1452 km depuis remise en route de ma GSXG et 1/8e de litre d'huile consommé, c'est pas énorme

fred-51 a écrit : ↑20 oct. 2019, 04:04

didier11r a écrit : ↑11 oct. 2019, 22:43

fred-51 a écrit : ↑10 oct. 2019, 10:50 140 000 bornes et pas une goutte entre 2 vidange .

Euh, tu roules au mélange, ou quoi ???

de temps en temps , je lui balance un demi-verre de sky ! .................... j'déconnes .
la seule brelle que j'ai eu qui picolait de l'huile à la mode gainsbarre , c'était mon vieux fz de l'époque , 4 soupapes par cyl ........ ceci explique sans doute celà !

Oui les 20 soupapes yamaha FZ/FZR/YZF /thunderace y a pas pire en conso d'huile (le pire ce sont les exup) .
Dès que tu tappes un peu dedans le témoin de niveau s'allume et t'es bon pour remettre de l'huile à chaque 200km .

Sur mon FZR faut pas hésiter à bien remplir jusqu'en haut du hublot .

Une fois j'ai été étonné du peu d'huile qui sortait à la vidange ... en fait il manquait quasi 0.6L (pourtant j'étais entre le mini et le maxi au hublot) ....... donc maintenant le niveau au hublot j'y fais très gaffe .

Je mets de la 20w50 minérale motul (normes harley) et la boîte se comporte bien mieux qu' avec de la semi .


Mon RF 600 vers 92 000 km commençait à téter encore pire que le FZR en huile dès que je faisais pas mal de 4 voies , elle marchait encore très bien mais je pense que le moteur avait besoin d'une petite réfection .

En ce qui me concerne, sur mon 1052 , de 35 000 km , avec une conduite normale, et des petits plaisirs furtifs, le niveau ne bouge pas .

Je mets de la motul 5100 en 10W40 .

vador a écrit : ↑15 avr. 2020, 17:00 En ce qui me concerne, sur mon 1052 , de 35 000 km , avec une conduite normale, et des petits plaisirs furtifs, le niveau ne bouge pas .

Je mets de la motul 5100 en 10W40 .

J'avais pas capté : t'as un 1052 avec 35000 ??? Ca doit commencer à être rare...