Forum airhuile

La ch*tte à Barbie, trop fort !

bonjour

je reviens vers vous concernant le boitier CDI.
j'ai remplacer mon boitier par un modèle identique (48B10), mais apparemment il a aussi un coup dans l'aile .
ça doit être de ma faute , je m’étais trompé dans la connexion .

je vient de re-essayer avec un boitier type 40C30, et effectivement ça tourne mieux .

est-ce que je peu rouler avec le boitier 40C30 dans trop de problèmes ??

Le 32900-40C00 est un CDI de 11R - 1989/1990/1991
Le 32900-40C30 est un CDI de 11R - 1992

Je ne vois pas pourquoi ça n'irait pas, à confirmer par Didier ou PLF.

Je suppose que les courbes d'allumage sont différentes.

Même pas certain .....

Shan a écrit : ↑18 août 2019, 14:45 Même pas certain .....

A voir avec Didou mais je n'ai rien vu dans ses messages que les CDI
Mais comme Shan...il me semble qu'il y a une rupture plus haute 89/90/91 (mec qui se gratte la tête )

Je croyais que les broches étaient différentes