Forum airhuile

bonjour
un petit UP pour vous annoncer que les avancer.
le carénage est partis chez le carrossier pour une belle peinture bi-tons.
le cadre, les jantes et toutes les pièces périphériques sont parties eux aussi chez un spécialiste pour un laquage époxy .

en attendant leurs retours, un petit coup de peinture sur le moteur .

Hâte de voir la suite

Vivement la suite

bonjour

voila, c'est presque fini .
reste encore quelques a peaufiner.














.

Pas mal
Peut-etre un poil basculée sur l'AR le tête de fourche non ?

Si tu veux des réglages de précharges de fourche à la main, j'en ai fait pour nos fourches

(Dispo en rouge, noir ou bleu)

Pour la tdf j'ai pensé la même chose mais il manque la bulle ...faut voir le rendu avec

L'angle de la photo et l'angle de l'optique n'aide pas, on dirait qu'elle a une jante de 21 devant et 16 derriere

La bulle je l'attend, elle est censé être en transit.
Qu-est ce que vous voulez dire par la tête de fourche en arrière ?

Anglée vers l'arrière de la moto

est ce que ces vu de coté vous donne aussi cette impression ?
mon idée lors du montage était de garder le haut de la tête de fourche horizontal
et la ligne du bas perpendiculaire au moteur





au pire je dois pouvoir modifier un peu l'inclinaison avec des cales biaises

salut

bien belle ta bécane !!!

ce qu ils veulent par dire par vers l arrière , c est que l on a l "habitude" que la ligne de fuite entre la bulle et le carrénage (jointure) soit a l horizontale ,et la sur ta photo,on a l impression que l AR est plus bas que l AV(PT l angle photo)

En attendant la suite bonne continuation

En effet la photo plus haut est trompeuse

surtout si il y a d'autre choses qui vous paraisse bizarre dites le moi .

ha bin non le temps que je poste ,ta bulle etait revenu en place

descriptif des modifications faites dessus

cadre : suzuki 750 GSX 80
bras oscillant : suzuki 1100 GSX 81
fourche + les 2 Tés : suzuki 1100 GSX F 92
roues : suzuki 750 GSXR 85
frein avant : étrier brembo P08, platines maison
frein arrière : étrier suzuki 500 GSE 2000, platine maison
réservoir : suzuki 750 GS 78
moteur, carburation, radiateur, collecteur : suzuki 1100 GSX F 92
carénages : rofidal
faisceau électrique : fait maison