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Re: gsx RACE

Posté : 26 déc. 2018, 13:52
par razorbike
c'est des gazi ça viens d'italie on les aussi sur la rouge ça marche vraiment bien [smile]

Re: gsx RACE

Posté : 26 déc. 2018, 18:47
par JackCélaire
razorbike a écrit : 26 déc. 2018, 11:05 du nouveaux
j'ai récupéré le coeur de la bete aprés une prépa culasse et élimination de qq fuites
IMG_3824.jpg
IMG_3825.jpg
par conte ça frotte grave a gauche on perd des secondes a chaque tour
on réfléchis a un système de poulie sur le pbs [thumbsdown]
IMG_3826.jpg
ben voilà a+
christophe
Tu as des plans déjà sur ta modif ?
Les mecs en classic en GSX ont quelques trucs d'inspirant de déjà dispo.

Image

Re: gsx RACE

Posté : 26 déc. 2018, 22:06
par razorbike
merci pour l'nfo
c'est roger sur la photo [wink]
se sera dans le meme style il me semble avec un alternateur de 750 GPZ pour ça bécane
on est en train de voir avec celui qui m'a préparer la culasse
la ce sera avec un alternateur de 2cv poulies de distrib de ducat plus qu'a faire l'assemblage [thumbsdown] [thumbsdown]

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 08:05
par razorbike
voilà en gros la position voulu sur la rouge
IMG_3830.jpg
l'alternateur est vers l'extérieur sinon la rampe cr ne passe pas [cry]
il va falloir aligné et caler le tout
a+ Christophe

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 09:01
par plfmoto
Il est vachement gros [O_o]
Pourquoi tu ne lui montes pas un d'une autre meule ?

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 10:06
par razorbike
oui mais pas long les autres sont plus long et la rampe CR ne passe pas

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 10:15
par razorbike
j'ai bossé un peu ce matin sur le mulet
rampe de 34 gsx avec un dyno stage 3 fitre KN individuelle
ligne inox en provenance des usa
IMG_3831.jpg
a+

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 12:14
par plfmoto
Il fait quel diamètre et quelle longueur ton alternateur de 2cv ?

Re: gsx RACE

Posté : 28 déc. 2018, 15:03
par Katana 750
Sur les petites caisses japonaises tu dois avoir du choix plus compact (diametre inferieur) que l'alterno de 2cv ?

Re: gsx RACE

Posté : 29 déc. 2018, 10:04
par JackCélaire
razorbike a écrit : 28 déc. 2018, 10:15 j'ai bossé un peu ce matin sur le mulet
rampe de 34 gsx avec un dyno stage 3 fitre KN individuelle
ligne inox en provenance des usa
IMG_3831.jpg
a+
Superbe, le montage et le soin de la bête est vraiment sympathique.

Re: gsx RACE

Posté : 29 déc. 2018, 10:18
par JackCélaire
Ca passe si la moto est verte apparemment. [wink]

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mp

Re: gsx RACE

Posté : 29 déc. 2018, 14:14
par razorbike
oui sa passe mieux sur une verte
on va deja essayé avec celui de 2 cv et aprés il est possible que l'on change [smile]

Re: gsx RACE

Posté : 29 déc. 2018, 17:18
par JackCélaire
Le choix de deudeuche est venue comment ? Moins cher/volumineux qu'un GSXR ? [O_o]

Re: gsx RACE

Posté : 30 déc. 2018, 08:58
par plfmoto
J'ai un alternateur Kawa sr mon étagère si tu veux [wink]
Je peux te donner l'encombrement

Re: gsx RACE

Posté : 30 déc. 2018, 19:20
par razorbike
JackCélaire a écrit : 29 déc. 2018, 17:18 Le choix de deudeuche est venue comment ? Moins cher/volumineux qu'un GSXR ? [O_o]
oui 30 balles pour l'alternateur et 30 pour les poulies et celui de deudeuche est pas plus gros
qu celui d"un gsxr et moins long il n'y a pas le régulateur incorporer