Forum airhuile

ok merci

hellowww a la bourre !!! pour les codes peintures tu va chez un carrossier qui utilise la marque ixel ,glasurit,ou spies hecker par exemple et avec les codes tu aura les teintes pile poil il faut un minimum de 250gr surtout pas moins sinon il manque des ingrédients et la teinte ne sera pas correct le blanc c'est du tri couches 1 teinte de base 1 teinte finale et le vernis = tri couche donc une couche de blanc pure "blanc de base" ensuite une couche de base naccré c'est le nombre de couches ou passe qui détermine la teinte il me semble que une couche d' accroche et une couche mouillé suffise si mes souvenir sont bon le tricouche c' est pas toujours simple en fonction du réglage de la dilution,du peintre du nombres de couches tous ces paramètres entre en compte pour le résultat final c' est plus simple quant tu fais une peinture complète forcement ...

Salut ! Quels un connaît ? Ça vaut quoi?

hudson hornet a écrit : ↑20 juil. 2023, 20:19 Salut ! Quels un connaît ? Ça vaut quoi?Screenshot_2023-07-20-20-17-33-65_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Sinon tu as ça
https://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php

Pour les étriers de freins et le moteur = couleurs impeccables

Je vais jeter un œil, merci !

YvesGR71F a écrit : ↑21 juil. 2023, 15:04Sinon tu as ça
https://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php

C'est pour les Ducat, ça se voit sur la page d'accueil !
Et Corse en plus

Je suis allé voir...j ai pas trouvé les teintes de carénages...

hudson hornet a écrit : ↑21 juil. 2023, 21:05 Je suis allé voir...j ai pas trouvé les teintes de carénages...

C'est compliqué de retrouver les teintes nacrées de ces années (tricouches).
Au travail, même avec la balance mis à jour, il n'y avait pas les codes couleurs du 750 de 1988.