Forum airhuile

Tout à fait Cieb, il y a aussi les bagues de guidage....

J'en suis là Par contre la tige ne sort pas à cause de points de blocages à l'intérieur du fourreau Peut-être qu'il n'y à pas besoin de la sortir car il ne fuyait pas du côté "du cul"

Maintenant comment savoir les joints nécessaires, la qualité et la quantité d'huile à remettre ???

Personne ne connaît ce modèle ???

Normalement, le fourreau est lisse

plfmoto a écrit : ↑21 févr. 2020, 07:47 Normalement, le fourreau est lisse

C'est une contrepèterie ???

@plf c'est ce que je pensais après avoir sorti les joints mais non...
Je ne vois vraiment pas comment sortir cette tige...

Je ne connais pas ce modèle d'amortisseur de direction.
Aide/reponse à prendre avec pincettes et réflexion...

J'enleverai les points de blocage avec un petit levier/tournevis.
Puis en tirant sur la tige, ca devrait venir.
Huile: essai de comparer ce qui reste avec ce que tu as.
Sinon je partirais sur de la 10w.
Quantité : ras la g...le comme un amortisseur arrière.
A la rigueur je laisserai une petite bulle pour que l'huile chaude puisse se dilater.

A voir si c'est de bon conseil ou pas.

les points de blocages sont des "protubérances" internes et non pas le corps qui a été "tordu" vers l'intérieur...

Sinon, je remplis juste d'huile comme vous me dîtes et j'essaie de mettre des joints apporchants..


Quand vous dîtes 10w, c'est de l'huile de fourche ?

Je mets l'huile derrière l'espèce de bague de guidage (pièce la plus proche du fût) ou juste derrière le joint spy ?

Tu mets l'hule avant le spy et tu pompe pour "purger", ensuite, tu ajuste ton niveau (il ne faut pas d'air dedans)

Donc je remet d'abord en place ma bague de guidage, je remplis d'huile de fourche motul 10w, je pompe puis je rentre le spy en faisant déborder l'huile afin qu'il n'y ai plus d'air ?

J'ai juste ?

Oui, mais de la 10W, ça me parait épais pour un amorto de direction
Tu verras bien, mais j'aurais plus dis de la 5W ou de la Dexron

C'est juste que j'ai ça en stock et que ça me faisait chier d'acheter un bidon juste pour ce faible volume

C'est quoi de la dexron ? (truc de direction assistée ?)

Help, j'ai "ENFIN" reçu mes joints...je mets quoi comme huile svp ?
C'est quoi la Dexron ?
Merci

mike750 a écrit : ↑20 avr. 2020, 22:18 Help, j'ai "ENFIN" reçu mes joints...je mets quoi comme huile svp ?
C'est quoi la Dexron ?
Merci

C'est la marque Dexron, mais c'est certainement de l'huile de direction assistée que Pierre parlait !
Il y a aussi de l'huile de boîte auto, convertisseur de couple, transmission hydro ..... de chez eux
Mets de l'huile hydraulique de fourche, ça ira bien !