Forum airhuile

j'aimerais savoir si plfmoto pourrais me dire ce qu'il a comme gicleurs principale car moi j'ai 2 taille differentes.

D'origine, tu as :
dans les carbus 1 et 4 des gicleurs de 112.5
dans les carbus 2 et 3 des gicleurs de 110

Ces 2 pages (11-6 et 11-7) sont tirées des docs que je t'ai signalées :
Pour info, chez SUZ le code pour la France est E04 ; tu trouves tous les codes SUZ dans ma base de données excel.
Spécificité (N° d'identification) 49B00 pour E04.

Alors moi j'ai carbu1et 4gicleurs 110et 2et 3 112,5donc déjà je vais remettre en ordre et essayer les aiguille 5dl7 ont l'aire d'être les bonnes. Merci plu moto et Didier.

Bonjour après recherche diverse j'ai démonter les carburateur pour nettoyage pus le collecteur et surprise. Collecteur débrider mais pas les boisseaux donc débrider à moitié.

Si tes carbus ne sont pas débridés, tu n'aura jamais un bon rendement...
Tu as une photo de ton collecteur, voir si ça a été fait correctement (si c'est mal fait, c'est turbulences dans les tubulures...)

Carburateur débridé maintenant remontage de tous et réglage si besoin

Un grand merci à plfmoto et Didier11r pour leur conseils car sa y est la moto tourne correctement. Et merci Shanghai pour ta photo. Je vais apprécier mon 11f

Super !!

(Shanghai )

Tu as fais une shyncro et richesses ?

Oui c ce qui est prévu mais la moto marche bien donc elle va aller à chez suzuki bientôt. En tous cas merci le forum.