Forum airhuile

Avant de passer commande j'ai voulu vérifier et j'ai bien fait !

BO démonté , bagues et cages à aiguilles impeccable
Biellettes de suspension , RAS
roulements conique de direction idem

Du coup je change pas puisque pas besoin! Décidément une journée remplie de surprises , 28 ans et 65000 kms , de ce côté rien n'a bougé

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Si pas de réponse pour mes pieces sur le forum , je ferai une commande chez ts moto pièce 67

En mode nettoyage / polissage ect ...

La suite au prochain numero .

Hello

Pas de retour sur le forum pour mes pieces manquantes , j'ai appelé ts moto pieces mais il a vraiment plus grand chose enfin il m'appelle si il a ! On verra ...

J'ai appelé aussi La casse moto du 94... sur des pieces que ts était sur de ne pas avoir et c'est tout ou rien avec eux . Autant ils peuvent avoir des tarifs correct sur certaines pieces autant ca s'envole littéralement sur d'autres . J'attends semaine proçhaine et je commande . Aujourd'hui démontage complet des platines , béquille et les roues à poil avant peinture epoxy .
Cette fois j'arrête de démonter , il reste plus que le moteur et le faisceau, tout le reste est dans des boites , sacré puzzle...

Ce week end je passe toutes les pieces en alu à la paille de fer pour les faire revernir.
8h pour tout démonter , suis curieux de savoir combien de temps pour l'opération inverse ...

Good week à tous

je te confirme que pour remonter tu vas mettre beeaauuuucoup plus de temps oui!!!

Pas de quoi, quand je peux réconforter moi..

J'ai bossé dessus aujourd'hui !

3 heures sur le cadre et le BO , au sopalin et essence . L'avant du cadre avec le moteur était gaugé d'huile de fourche ! Et j'ai du retirer 20 ans de graisse de chaîne sur le BO , biellette d'amorto et bas moteur . Retirer aussi la bavette coupé ...

J'attend mon amorto reconditionné pour demain normalement, j'ai eu le gars ce matin , il le faisait partir , il a pas traîné reçu samedi réexpédier aujourd'hui ! Ca a l'air sérieux, je met le lien de sa boite :

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

Ferai un retour apres réception , me suis attaqué au ponçage des alus , belle galère 2 heures dessus et c'est pas fini , j'ai commencé au 500 et finirai au 800 . Peinture + vernie

Dois aussi faire sabler les pieces métalliques , araignée, béquille et jantes avant peinture epoxy .

J'ai récupéré un reservoir sur LBC , peinture neuve avec un léger décalage du "r" , le mien est bon à refaire , le vernie cloque et puis il était pas cher , ferai une photo à réception , demain aussi je pense .

J'ai trouvé aussi des disques , je voulais que le droit mais je n'ai trouvé qu'une paire en bon état ...

Il me manque toujours le carter de roue libre ( démarreur ) côté gauche à trouver . Enfin ca avance ...

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J'oubliais démontage de La Fourche aussi !

L'huile était toute grise , c'était pas du luxe . Tube pas marqué ça va , je post les photos des Alus avant/apres :

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du bon boulot tout ça!
bon courage

Up

Bien reçu le reservoir ce matin , belle pièce , dommage pour l'autocollant mais en attendant une peinture complète ca sera bien plus propre que le mien ...

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Besoin d'aide !!!!

Avant de faire recouvrir mes selles par un sellier me suis aperçu ( en lisant le forum ) que ma selle conducteur ne correspondrait pas à mon model , ce qui explique d'ailleurs le jour entre les deux !

Selle passager ref : 4530 - 17c - 01 apparement la bonne ref ( sans dragone )
Selle conducteur ref : 45100 - 40c 00

En vérifiant sur pieces suz , ces refs ont l'air bonnes mais alors pourquoi ce jour entre les deux ou alors quid de la comptabilité des deux selles car il y a plusieurs refs en faites pour chacunes ...

Si quelqu'un pouvait m'éclairer....

bjr arno,

j'ai recouvert mes selles j'ai également du jour et ce sont les bonnes ref, sans la sangle, tu peux jouer avec le recul de ta serrure de selle conducteur, pilote pardon!!!!
tu doit voir les vis entre les deux selles, c'est ca ? il faut essayer d'avancer au max la selle passager et reculer la selle conducteur, sinon dosseret de selle

salut
sam

J'ai oublié un 0 sur La ref selle passager

45300 - 17C - 01

samu a écrit :bjr arno,

j'ai recouvert mes selles j'ai également du jour et ce sont les bonnes ref, sans la sangle, tu peux jouer avec le recul de ta serrure de selle conducteur, pilote pardon!!!!
tu doit voir les vis entre les deux selles, c'est ca ? il faut essayer d'avancer au max la selle passager et reculer la selle conducteur, sinon dosseret de selle

salut
sam

Up

Effectivement si se sont les bonnes refs , je ne vois pas d'autre solution . Je compte rouler avec le dosseret mais quitte à faire autant faire bien ....

le dosseret c'etait pour la blague,

mais oui j'ai egalement du jour, il faut essayer de la repartir entre les deux selles, reservoir et arrière.

salut
sam

Salut les huileux !

Réception de l'amortisseur reconditionné aujourd'hui par ZONE ROUGE 86 à chauvigny , pour le moment il est propre déjà à voir en situation pour l'efficacité sur route , en tout cas boite réactive , pro et rapide !

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Montage cet aprèm ...

Tu peux donner le tarif du reconditionnement ? (ça servira à tous le monde )

Amorto monté !

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