Forum airhuile

Ben tu vois j'en avais oublié pas mal de choses ....

Ceci dit l'engine flush de chez MECARUN va littéralement désagréger toutes les huiles contenues dans ton moteur, donc pas besoin de démonter la crépine !

Le photos parlent d'elles mêmes, j'ai passé ma tondeuse (VFR) de 120 mks avec ce produit et crois moi ça nettoie parfaitement le circuit, ce qui n'est pas un mal.

http://www.mecarun.fr/engine-flush/


Oui donc au dessus de 2000 € à l'achat, tu es très joueur

Ca va te faire du bricolage, sans compter les éventuels défauts de carénage (peinture...), si tu veux une resto

Une petite synthèse

- Batterie
- Bougies
- Filtre à air
- Les pneus avant et arrière
- Nettoyage interne moteur (engineflush Mecarun), 10 ans l'huile doit être pourrie !
- Filtre à huile
- Disques garnis (!)
- Voir un traitement Restom du réservoir + voir robinet en même temps + durites
- Les liquide (freins et embrayage)
- Les membranes des carbus
- Un nettoyage complet de la rampe aux ultrasons, avec changement des joints, voir aussi état des aiguilles, des pointeaux, une synchro.
- Huile de fourche + spy
- Joints d’étriers et d’embrayage
- fils de bougies (!)
- huile neuve
- Dot 5.1

Plus les éventuelles pièces (plaquettes, roulement de direction, les disques de frein si hors côte, kit chaîne, amortisseur AR, réfection maître cylindre frein/embrayage)

et les surprises après

Merci pour la synthèse Shan...
Je vais pouvoir faire l'addition et recontacter le vendeur avec ces éléments

Faut pas rever 10 ans sans tourner c est du taf max 2000 a l achat mais ca se negocie pas au tel

marcdusoleil a écrit :Faut pas rever 10 ans sans tourner c est du taf max 2000 a l achat mais ca se negocie pas au tel

Oui exact, perso je prendrai pas à distance, et je négocierai pas sans être devant la moto.

Je tenterai déjà un essai avec des câbles de batterie reliés à ma voiture pour savoir déja si le moteur n'est pas bloqué, après tout tu ne sais pas pourquoi cela fait 10 ans qu'elle a pas tourner.
Si tu additionnes déja le prix de la moto, qui plus est à 2000 € ce qui m'étonnerai grandement, plus le prix des pièces autant en prendre une nickel à 4500/5000 ou il n'y a rien à faire, ce n'est pas ce qui manque.
Au moins tu galère pas, et tu répares pas une épave au même prix, car ça va vite quand tu remets au gout du jour, plus que l'on ne pense...

Shan a écrit :

marcdusoleil a écrit :Faut pas rever 10 ans sans tourner c est du taf max 2000 a l achat mais ca se negocie pas au tel

Oui exact, perso je prendrai pas à distance, et je négocierai pas sans être devant la moto.

Je tenterai déjà un essai avec des câbles de batterie reliés à ma voiture pour savoir déja si le moteur n'est pas bloqué, après tout tu ne sais pas pourquoi cela fait 10 ans qu'elle a pas tourner.
Si tu additionnes déja le prix de la moto, qui plus est à 2000 € ce qui m'étonnerai grandement, plus le prix des pièces autant en prendre une nickel à 4500/5000 ou il n'y a rien à faire, ce n'est pas ce qui manque.
Au moins tu galère pas, et tu répares pas une épave au même prix, car ça va vite quand tu remets au gout du jour, plus que l'on ne pense...

j'ai le même avis ,il ne faut pas prendre de risque,le mieux est d'aller la voir,l'examiner (docteur) ,et faire ta proposition en direct(pour moi pas plus de 2000 euros par rapport à tous les élèments cités ...)

Merci les gars pour vos conseils avisés

Je vais faire ma proposition maxi à distance et si le vendeur est ok, j'irai la voir....

je vais pas faire 1000kms s'il veut pas la lacher en dessous de 3000

Bon ben j'ai fais le total de la "liste de courses" et on arrive "sans forcer" à 1500€

Sans compter les surprises et autres au démontage...

les pneus aussi ta une reponse ?

et les litres de bière? t'as compter les litres qu'il va falloir pour remettre tout ça en route? A 1 litres de l'heure si ta conso est raisonnable (j'entends par raisonnable: inférieur à celle d'un 1100G au dessus de 180) ça peut vite chiffrer aussi

ca se compte pas ca malheureux

marcdusoleil a écrit : ca se compte pas ca malheureux

Si si, les premières tu les comptes, tu les bois et tu les après .........

Bien vu pour les bières...mais en général je me lance dans les "gros travaux" en hiver pour moins consommer...

Plus sérieusement, le vendeur m'a rappelé aujourd'hui (ca faisait 2 jours que j'essayais de le joindre...), il m'a envoyé chier bien propre avec mon offre...

"Je ne la lacherai pas en dessous de 3500€ et les seuls frais qu'il y a à faire sont les joints de carbus !"

Bref, fin de la mission

Encore un rêveur ton vendeur, faudrait qu'il s'inscrive ici, il va être gâté

T'as raison Shan, il y a en a plein LBC.

J'ai contacté celui là ce soir, il est dans mon coin et vu le prix !!!!

https://www.leboncoin.fr/motos/1080112117.htm

Et bien le prix c'est 4000 et pour les photos qu'il m'a envoyé, elles reflètent l'état des épaves !