Forum airhuile

jeanclanch73 a écrit :On va attendre des précisions de notre ami loquace !

Loquace !?
C'est pas Ounouss son nom ?

Signé Werner, truffe qui sort en courant en zig zag

werner a écrit :

jeanclanch73 a écrit :On va attendre des précisions de notre ami loquace !

Loquace !?
C'est pas Ounouss son nom ?

Signé Werner, truffe qui sort en courant en zig zag

C'est son surnom !!!!!! On est des méchants, non ?

C ça un moteur air huile

OUNOUSS a écrit :C ça un moteur air huile

Un vrai moteur quoi !

jeanclanch73 a écrit :

OUNOUSS a écrit :C ça un moteur air huile

Un vrai moteur quoi !

11 ou 7/5

achète un A/H direct que tu pourra essayer car un moteur seule perso je tenterai pas

je sais meme pas pk tu pose la question willy

Dis donc Ounouss, un doute m'assaille (comme on dit au Kenya).
Si j'ai bien compris, tu as déja eu 2 casses de moteurs de 7 et demi et tu veux donc remplacer par plus fiable c'est à dire un moteur de 1100.

Casser un moteur, il faut vraiment y aller, alors 2, c'est de l'art.
Avant de te lancer dans une telle entreprise, cherches peut-etre la raison de ces casses.
D'abord qu'est-ce qui a laché, ensuite cela vient-il d'un manque d'entretien, d'une utilisation hors normes, de defauts mécaniques, etc, ...

A mon avis, c'est le 1er truc à voir, pourquoi ces casses, avant de te lancer dans une solution hasardeuse et non reflechie.

Signé Werner, truffe qui n'a cassé que 2 moteurs, pour l'instant dans sa vie (et pas des GSXR)

pour repondre a ta question werner le premier moteur c le tendeur de chaine qui a pete et pour l autre c une bielle les entretien ont etait toujour fait c la poisse