Forum airhuile

Il me semble que JD ou Dan70 avait parlé de bobines crayons sur 1100 gsxr dans un post concernant les bobines .

Bonjour à tous
J ai trouvé des bobine crayon de r1 de 2007 pour 30€ avec le faisceau electrique


Pour info elles font 1ohm au primaire

Début du montage sur un gabarit


Une fois les soudures faite et les protection en place voici le résultat


Il ne me reste plus qu à l intégrer à la moto

ah ouai !!!
tiens nous au courant pour la suite
pourquoi des bobines de R1 ,c'est plus adapté pour nos mamies on peut mettre d'autres modèles
moi c'est pour un 11 de 92 mais ca doit être kif -kif

Pourkoi r1 bonne question
C est les seul que g trouvé avec faisceaux je voulais les prises des bobines
G juste demandé les dimensions et ca devai passer et ca passe nikelles bobine crayon sont sensiblement toutes les meme au niveau de la resistance au primaire.

ok c'est plus clair
bon montage

Montage fait
Ca marche nikel g meme l impression que mon etincelle est plus puissante et plus bleu
En meme temps ca rajeunit l allumage de 15 ans ca peut pas faire de mal pour le prix d un seul antiparazite neuf chez suzu !!!
Trop content de moi

Bien vu ton montage, tu as roulé un peu ?
Pas trop merdique à faire, si on gagne en fiabilité c'est bon à prendre.
Mais quel est le principal intérêt, meilleur allumage comme tu le dis ?
En tout cas, sympa la bidouille

Oui g roulé une dizaine de km tu tous est nikel meme dans les tours
Je suis cableur avion donc ca ne ma pas posé de souci mais c a la portée de n importe qui.
Pour moi les avantage sont de redonner une jeunesse a mon allumage, de fiabiliser le montage car pas de fils ht qui ce barre et un leger gain de poid (plus de bobine)
L inconvenient c de bidouiller les faisceau

C dur d etre sur mais je pense que mon etincelle est meilleurpour 30€ de pieces je risquai pas grand chose
Surtout que j ai fai le montage provisoir sans altérer le montage d origine

je pense que je vais me lancer pour le coup
tu as fait des photos peut être

G pas plus de foto que celle je g déjà mise mais je peu en faire d autre g pas encore fais le montage définitif je voulais déjà tester si ça marchait
Le plus long c de préparer le câblage des bobine crayon que j ai FAI sur table comme sur les foto
Il ne me reste que les quatres fils d origine du faisceau à raccorder ( en 3 minute c torché) et refermer proprement la protection ( 2 minute de plus)
En tous j ai du mettre un heureux parsemée de pose clop pour faire la modif
Je me suis servi du schéma électrique de la page 1

ok !!!
merci ,ca va aider

willy201170 a écrit :ok !!!
merci ,ca va aider

Tu tentes le montage Willy ?

j'ai vu quelques détails avec molro
les bobines sont déjà réservées
donc oui je vais me lancer

salut les gas
ce sujet est trés intéressant

philvk75 a écrit :il y avait pas une histoire d'impédance de la bobine a respecter pour pas être emmerder , il me semble ?

mais comme l'a suggéré phil il y a un problème de résistance primaire
sur le manuel d'entretien on donne une résistance de 2,4 et 3,2 ohms
sur la bobine crayon du K5 j'ai mesuré 1,5 ohms donc je ne sais pas qu'elle est la valeur sur celle du R1
mais je rajouterais une résistance d'1ohm 20 watt
histoire de compenser la résistance du primaire du crayon par rapport a celle de la bobine pour éviter de grillé le cdi
U= R I ; I=U:R
pour le crayon I= 12:1,5 = 8 ampères
pour la bobine I= 12:2,3 = 5,2 ampères au plus défavorable
3 ampères de différence le cdi ne va pas apprécié

c est un montage serie de 2 bobine crayon donc leur valeur s aditionne
Sur mes bobine d origine j avais 2.3ohm au primaire et maintenant je suis a 2.1ohm avec les crayon