Forum airhuile

Murphy s'est invité à la fête.. Un filetage de la culasse pour fixer le couvre culasse est mort.. .
En plus c'est du M7 je trouve pas de filets rapportés...

Fred

A merde, c'est vrais que du 7, c'est pas courant...

Vas voir chez un fournisseur industriel (type OREXAD, FIMATEC), ils devraient te trouver ça

Ca existe, j'en ai car j'avais eu le problème sur mon premier 11 de 87. Il vende le kit de pause avec mèche, taraud, appareil de pose et fil amécoil.
Chez AMECA à Albens en Haute Savoie mais chez d'autres aussi .

Yes, j'ai trouvé un kit de pose..
Ça sera pas pour ce weekend..

J'ai fais un trou dans la membrane du clapet avec une aiguille. On verra bien...

Fred

Nickel et chez qui ?

sur ebay tu en as

Trouvé chez Burton 2CV Parts .

Fred

katmai a écrit :Salut,

Merci pour votre soutiens!
Mat tu peut être plus précis de comment transformer le robinet en ON/OFF?
J'aimerais bien adapter un robinet ON/OFF au final.. J'ai le même soucis de robinet irreparable sur 2 GSXR.

Fred

ou un pingel

C'est quasi aussi cher que l'origine
http://www.mppr-katana.com/pingel-robin ... 2x19319426

170.00 sur le site suz y a quand même 50.00 e d’écart

Salut,

Ouai pas mal quand tu vois qu'un robinet d'occaze tourne autour de 80-90e.
Mais bon je crois que j'ai cerné et reglé mon problème de robinet, Faut voir si au final j'aurais assez d'essence qui vient .

La suite quand j'aurais mes filets rapportés..

Fred

Shan a écrit :C'est quasi aussi cher que l'origine
http://www.mppr-katana.com/pingel-robin ... 2x19319426

Oui, mais du racing (je crois que j'ai vu les même sur un vieux réservoir de tondeuse )

:-D..

Sinon question con..
Quelqu'un a déjà mis deux filets rapportés bout à bout pour en faire un plus long?

Fred

Si tu as la profondeur, y a pas de problème, ça fonctionne.
Par contre, lors de la pose, laisse bien le filet se visser sans forcer pour bien rester dans le taraudage, c'est con mais c'est "hyper" important.
Les filets existe en différentes longueurs donc si tu en as plusieurs modèles, tu peux remplir le taraudage sans problème.

Salut,

Ok ça a fonctionné. J'avais un peu peur que les trucs ne soit pas en face mais ça c'est bien aligné.
Effectivement faut pas forcer sinon y a moyen de sortir du taraudage quand les deux filets se touchent.

Sinon ben remontage, huile neuve.. Démarrage impec. J'ai laissé chauffé deux minutes puis repris les compressions c'est toujours relativement bas. Jvai essayé de rouler un peu dès que je peux.

Fred