Forum airhuile

moi 51V .... à la base.... kit 50 bidalot, carbu de 15 , pot Faco dépastillé et légèrement soulagé à la sortie, ça marchait bien et c'était fiable (sauf les bougies perlées....) . 70 bornes maxi alors qu'avant bidouille je faisais 100 bornes avec un plein.... antibrouillard de voiture, carter peints "façon chrome" , arrière relevé, guidon rabaissé, arrière coupé au ras des support de suspension sans garde boue (bonjour la merde dans le dos.....) , selle boulonnée directement sur le cadre sans tube, galion pirate peint sur le réservoir, béquille torsadée très inclinée, tout une époque.... la vache, le coup de vieux que tu viens de me coller là Me souvient que dans Mob shop ou un bouquin comme ça , y refilait les traces cotées pour travailler les transferts je sais pas si ça se fait toujours..... t'imagine moto journal détaillant en page centrale comment mettre à 200 chevaux + nitro une bécane homologuées 100cv....

tu m'étonne !!! j'en remonterai un comme de rien

superlaurent a écrit :...moi 51V ....

Bonjour,
CHHHHHHH PSSSSHHHHHHH CHHCHHHHHHHHHHH

https://www.youtube.com/watch?v=g1y_BSI7AuE&t=2m31s
varadéro satanas 51


A oui.... le volant magnétique déposé au marteau j'ai été en remettre plusieurs en place en renonçant à expliquer pourquoi on le mettait plutôt dans une position que n'importe comment...
J'ai eu ma p'tite période de héros sérieux et bien sur lui dans des familles que j'ai renouvelé quelques années après avec des bagnoles désossée moteur d'un coté boite de l'autre avec un embrayage sans centreur... 30 ans après quand je reviens dans ma contrée j'en entends parfois causer.

Bonne journée

Je vois qu'on a tous les mêmes amis !