Forum airhuile

après dégraissage brossage à la brosse métallique et ponçage une journée de beau temps
peinture du moulin au pistolet

chapeau de nettoyer, peindre, refaire tout à neuf ou en état nickel du moins mais le fait de peindre TOUT le moteur de cette façon, je ne l'aurai
pas fait ainsi. tu as peint les joints, le filtre à huile, le carter d'huile.
+1 avec Werner pour les durites d'origine, des durites avia en noir et banjo chromé aurait été aussi bien esthétiquement et ton freinage mieux
qu'à l'origine. personnellement j'ai tout ca devant moi avec le 11R. bonne continuation.

C'est quoi ces 2 durites qu'on voit à l'avant de ton moteur côté droit ?

salut plf
cette cochonnerie c'est le systeme de" second air" renommé PAIR qui injecte de l'air frais dans les gaz d'échappement pour finir la combustion des HydroCarbures imbrulés ,c'est pour passer la dépollution lors de l'homologation dans certains pays.
c'est moche et en plus ca bouffe des watts.

C'est bien ce que je pensais

Ce systéme n'est pas justement un systéme antipollution obligatoire en Suisse ?

Signé Werner, truffe gazée

En Suisse, je ne sais pas, mais je sais que là-bas, les motos sont encore plus bridées que chez nous...

oui suisse

werner a écrit :Ce systéme n'est pas justement un systéme antipollution obligatoire en Suisse ?

Signé Werner, truffe gazée

Si, et les Porsche 911 des années 80 vendues en Suisse avaient aussi un système de pompe à air pour "rafraichir" les gaz d'échappement !

Salut tous le monde
réfection carénages
cache latéral cassés niveau des tétons
trou pour clignotant goute d'eau
téte de fourche casser avant droit
des photos d après j ai oublier avant






vive la pate ABS aceton carton pince à linge et qqe semaine a durcir entre chaque opération
+ enduit souple
a+

En Suisse, les meules sont encore plus bridées qu'en France

quasi-totalité remontée

j'envisage une peinture complète mais pour l'instant j'investis dans le 1100 donc il va attendre un peut

salut,

elle est proprette la bougresse, c'est une selle arrière de 1100 !
sur la mienne il me reste le reservoir à mettre en peinture, tes échappements sont bons ? pas facile sur ces modèles, en plus quand les chicanes veulent partir en vcs le bruit est pas top.
tu as une jantes de 4,5 ou de 5,5 ?
bonne continuation

sam

salut sam
pour la jante arrière c'est une 4,5 pouces
les échappements sont nickel pas de rouille pas d'usure de vibrations
effectivement pour la selle j'ai jamais vérifier
elle sera trés trés proche de l'origine (elle a la sacoche a outils complet )

beau boulot