Forum airhuile

marcdusoleil a écrit :tu nous bassine depuis des mois avec ta recherche d'air huile caly78 en a fait une dépression et t'achete ca

Ouep le forum va devenir bien morne et calme.
80 % des posts tournaient autour de la quête du futur GSXR de GR.
Et il faut prendre celui la, et il y en a un pour toi là et pi çui' la il est mieux, oui mais non il est rouge et gnia gnia gnia et gnia gnia gnia, je sais moi aussi je l'ai fait.
Pov' Caly, le but essentiel qui guidait sa vie vient de s'écrouler, il va nous claquer dans les doigts et partir en depression profonde, se mettre à relever toutes les annonces de Honda par exemple. Va falloir qu'il s'en mette pour au moins dix ans d'analyse pour remonter à la surface
On va retourner à notre train train quotidien, comment changer une ampoule de feu arriére ou, je n'ai pas mis d'essence, ma moto ne démarre pas, c'est un 900 GSXR de 82 que dois je verifier ?
La routine quoi.

Signé Werner, truffe qui aime bien quand c'est un p'tit peu trop calme

content pour toi la Miss !!!
par contre tu continues à rester sur le forum en attendant de trouver ta prochaine acquisition
un air /huile

belle machine, normal c'est un gex

les platines ne se reglent pas sur celui la, ca vient apres

oui tu fais crapaud, mais c'est normal, sur une sportive on ne s'enroule pas autour du reservoir et on ne tend pas les bras, faut reculer ton fessier sur la selle et avoir les bras un peu fléchis, ton allure changera et elle n'en sera que + maniable



je reste convaincu qu'avec ce budget, tu pouvais trouver un beau 7R 88/90. Tu as tout de meme fait un bon choix en prennant le k4 avec de la puissance et de la maniabilité

joffrey a écrit : faut reculer ton fessier sur la selle et avoir les bras un peu fléchis, ton allure changera et elle n'en sera que + maniable

Il me semble que c'est exactement ce qu'explique Louloup un peu plus haut, avec une photo à l'appui.
Position appellée plus communement "Position Edouard Bracame"

Signé Werner, truffe qui a bien tout noté

Superman a le cul qui regarde le ciel ... pas la selle

C est clair que je suis en depression rien ne vaut un vieux gsxr air/huile mais bon elle est sympa quand meme ta petite k4 bonne route

Fais toi bien plaisir avec ce 7RK4, pas trop peur qd même.
T'es encore jeune, en avançant dans l'age t'en auras marre de mouliner à 10000t et de tricoter avec la boite des petits moteurs, tu verras, tu prendras un 11R A/H !

tu radotte werner la quéte n'est pas fini ! deja acheter un gex c'est deja un trés bon debut gr

Très bel achat !

Pour prendre le contre pied des râleurs, je dirais que c'est bien de commencer par le liquide... comme ça le A/H d'après prendra toute sa saveur

Le mieux c'est d'avoir les 2 (re ) pour jouer avec le châssis du récent et le caractère moteur de la vraie

Tu as fais le premier pas, c'est bien, mais ne continue pas à cloche pied...

... bin quoi ?

Il me semble que Diddl avait deux GSXR un recent et un A/H.

Audrey si tu nous regardes ...

Signé Werner, truffe qui se creuse la mémoire

Diddl ; moi aussi j'ai un trou de mémoire ; la muse à Flying dutchman ?
Putain le temps passe...

c'est vrai qu'une moto recente c'est agreable aussi

Arrff, vous êtes taquins !
De toute façon, l'important c'est qu'elle soit satisfaite, moi j'ai fais de même.
C'est pas que je voulais pas un gsxr, c'est les prix qui me voulaient pas, du coup ... j'ai migré sur le 900rr
Et pas de regrets, ça pousse trop bien et c'est un vélo.

Et puis comparé à un gex 750 ancestral et un bolide de 148 cv en full (155 avec le ram air)pour 163 kgs à sec, y'a pas photo. , le K4 c'est TOP.
Pas sur qu'elle repasse à l’air-huile un jour
Sauf si elle veut rouler pèpère , pardon Old school

Et les essais sont assez unanimes, c'est de la balle baby, comme dirait Austin Power.

Ce n'est pas la plus puissante mais c'est certainement l'une des meilleures motos de l'année. Non pas par ses performances mais tout simplement par ce qu'elle permet de jubiler et de s'extasier car bénéficiant d'une harmonie rarement atteinte

Dans les bonnes lignes droites, le compteur bloque à 299 mais l'aiguille du compte-tours continue à cavaler... sans commentaires ;-)

http://www.motoplanete.com/suzuki/1498/ ... ntact.html

Félicitations il est beau ce gsxr, bonne route.

Shan j"ai une ai une petite tof pour toi qui attends au chaud ...