Forum airhuile

je pense avec du recul que peut être la solution se trouve là

médiator a écrit : ↑06 janv. 2016, 10:46 Slt...les iridiums seules ça sert à rien , comme dit "Cedron" te faut des bobines + les fils + anti-parasites genre "dynatek" par exemples
c'est comme si tu montais une cartouche d'échappement racing sans le collecteur ça fera du bruit c'est tout ,pareil pour les bougies.

C'est bien possible, il faudrait juste que NGK le précise sinon la mauvaise pub sera faite et p'tet à tort !

Alors pour apporter de l eau au moulin, J ai les bobines et les fils nology qui vont bien bien pas mieux que vous au mieux ça tournait mal au pire ça claquais....retour à l origine..

Oulala, en v'la une chose qu'elle est bonne !

Décidément ...... je me demande encore pourquoi je n'ai jamais mise en doute ces bougies avant !
Alors même avec les fils et les bobines !!!!!!

bonnes pour les bécanes rescentes alors....

Mis que des iridiums (cbr xx 2001, vfr 750 rc36/2 1997, zzr 600 2002), jamais eu de soucis.
Meilleure réactivité à la remise des gaz, conso moindre.

http://www.ebay.fr/itm/NEW-ON-SALE-NGK- ... _TlRE25eCA

Shan a écrit : ↑14 févr. 2018, 03:01 Mis que des iridiums (cbr xx 2001, vfr 750 rc36/2 1997, zzr 600 2002), jamais eu de soucis.
Meilleure réactivité à la remise des gaz, conso moindre.

http://www.ebay.fr/itm/NEW-ON-SALE-NGK- ... _TlRE25eCA

Shan, on parle de motos et toi tu te pointes avec ta motoculture de plaisance !!!!! On peut pas être sérieux 2 minutes avec toi !

Non LOL, chui en Kawa maintenant !

Shan a écrit : ↑14 févr. 2018, 12:24
Non LOL, chui en Kawa maintenant !

Ahhhhh une étincelle à jaillit ? tu redescends de ton nuage ...... retour sur la terre et gazzzzzzzzzzzz !

LOL non, chui opportuniste, je l'ai chopée à moitié prix

Shan a écrit : ↑14 févr. 2018, 03:01 Mis que des iridiums (cbr xx 2001, vfr 750 rc36/2 1997, zzr 600 2002), jamais eu de soucis.
Meilleure réactivité à la remise des gaz, conso moindre.

http://www.ebay.fr/itm/NEW-ON-SALE-NGK- ... _TlRE25eCA

même si tes bécanes ont de la bouteille elles sont toujours plus récente que les nôtres

Perso je suis en NGK iridium depuis 2 ans/12'000km et aucun soucis.

J'ai mis le starter pour la première fois y a une semaine un soir en repartant du boulot à 22h.

Je vais plus rouler en mars, je vous dirai.

ps: bobines et câble origine mais je me tâte à passer en dyna selon le tarif et le gain de puissance/conso/confort

Le vrai problème, pour moi je dis bien, ça a toujours marché mais sauf que les problèmes de mise au point ont disparu dès que je les ai viré.
Sinon en marche normale, la phase ralenti passée, perso ça ne change pas de l'origine.
Maintenant pour ceux qui ont un ralenti instable, cad,des jours bon et le lendemain pas top, toujours à le retoucher d'un jour à l'autre..... Faites le test !
Il doit y avoir une différence qui joue..... Résistance ou puissance d'étincelles qui ne convient pas vraiment....

A la lecture de ces différents avis, il me semble plus prudent de rester sur les bougies d'origine pour sortir une machine de 20 ans d'hivernage...
Je testerai cela plus tard... Quand mamie aura retrouvé la santé

Tu as du NGK ou du DENSO et après avoir eu des claquages de bougies à répétition, certains dont je fais partie ont mis du DENSO et ça va mieux de ce côté là !