Forum airhuile

Pourquoi faire?avec tes supers gants homologues tu risque plus rien!fait confiance aux gens qui savent pour toi!

Autant je suis sage et reste en 106 sur la buse en ce moment car le texte n'est pas passé mais si pas de retrofit c'est clair qu'il y aura de la reprog, autorisée ou pas, car faut arrêter les conneries !

Comme je le disais ailleurs, et que font nos gros pondeurs d' œufs empoisonnées (les gros politiques) pour nos 70 000 morts par an dû à l'alcool et la cigarette? RIEN!!

Car vendre de l'alcool et des cigarettes leur rapporte beaucoup et très beaucoup, taxés à la TVA pas à 1,20% mais à 80%. Donc il faut bien qu'un gros ministre et sa cour nous pondent encore un œuf empoisonné pour justifier de leur travail plus que bien payé et il faut bien rentré de l'argent pour qu'ils puissent continuer à s'engraisser avec leurs gros salaires et nombreux avantages en nature auxquels ils ont droit.

Ben voyons, nous les belles vaches à lait, continuant à donner et à être bien naïfs.

Attention, il y a aussi les 500 autres radars à venir.

Shan a écrit : Gants obligatoires :
Autre mesure phare annoncée ce matin : Le port des gants rendus obligatoire pour la conduite des deux-roues motorisés, au même titre que le casque. Cette mesure s'appliquera également au passager et son non-respect sera sanctionné par une amende de 2ème classe (35 €, avec possible retrait de 2 ou 3 points).
Le décret d'application de cette mesure est prévu très prochainement mais l'obligation ne devrait être effective que le 1er janvier 2017 (le temps que tout les naturistes de la moto puissent s'équiper...).

>>>Enfin une bonne idée ! A quand l'interdiction du combo short, tongs, débardeurs ?

et ben tiens, puis quoi encore! qu'est ce que ça peut vous foutre la tenue des autres?

D 'accord avec mad encore un peu de liberte qui s' en va

+ 11 avec MAD
Ca commence a me gonfler aussi les gens qui pensent pour les autres soit disant que ca coute cher a la communauté ..... de toute facon ils nous plumeront meme si tu roules avec une armure et par la meme occasion de nous enlever encore et encore de la liberté
Quand je vois qu'on ne fait plus redoubler nos chers tetes blondes a l'école car ca coute trop cher a la société franchement je m'inquiete de la facon de penser de certains

En même temps, ceci dit faut être un peu con pour faire de la moto sans gants
Chacun à le droit de se faire arracher les doigts après tout, hein

Ce n'est que mon avis, mais je sais qu il ne va pas plaire.

Mesures officielles du CISR (Comité Interministériel de la Sécurité Routière) en pdf:

Lire le bilan des mesures du 26 Janvier 2015
Lire le dossier du CISR - 02 Octobre 2015
Lire le dossier de presse du CISR - 02 Octobre 2015

Bonne lecture.

Shan a écrit :En même temps, ceci dit faut être un peu con pour faire de la moto sans gants
Chacun à le droit de se faire arracher les doigts après tout, hein

Ce n'est que mon avis, mais je sais qu il ne va pas plaire.

Tu as raison faut pas etre intelligent pour rouler sans gants je te l'accorde , moi je l'ai aient tous le temps mais pas besoin a chaque fois d'en faire une obligation et un texte de loi vu comment tout part en couille bientôt on te dira a quel heure tu peux allumer tes lumières et a laquelle tu les eteindras Shan
et entre nous Shan le faite que tous le monde ai des gants ( tiens d'ailleurs j'aimerais bien connaître le nombre de motards qui roules sans ?) tu penses sincèrement que le nombre de morts va baisser?

Notre gouvernement est trop fort en meme temps ils ont fais des études ... Diviser pour mieux régner le pire c'est que ca marche nickel

comme le gouvernement ne veut plus de feuilles d'imposition j'ai préparé mes bulletins de vote pour 2017

moi aussi j'en peut plus de toutes ses interdictions/obligations

on ou laisse vivre un peu ???

et le les donneurs de leçon me fatiguent t'en que ça dérange pas les autres je vois pas le problème , ceux qui critiquent les personne sans gants en motos sont des saint sur la route et ne prennent jamais de "risques" en roulant plus haut que la vitesse autorise , aucuns alcool ....?

pourquoi pas le gilet jaune en ville pour les piétons apres tout il y a énormément d'accidents... ont en finis plus après et on se sent oppresser

Bonjour
Personnellement, je serais même pour autoriser le non port du casque alors les gants! Pourtant je suis motard et je sais que je vais choquer plus d'un liberticide, mais je pense que chacun à le droit de décider de sa vie du moment que cela n’empiète pas sur celle des autres,et puis cela fera moins de cons! (ba oui les intelligents ils mettent leurs casques eux!) Aux états unis cela ne chope personne,et on m'avait donné pour explication que ce sont les compagnies d'assurance qui on fait le forcing pour que cela reste comme ça, car un motard mort coûte moins chère qu'un handicapé (sans casque c'est plus radicale).
Cordialement

Petit exemple de securite a revoir et qui serait bien plus important que de legiferer sur le port des gants ma fille a passer son bsr il y a 13 ans jai paye 50 euros 2h pour qu, elle puisse conduire son scout cette annee mon fils 14 ans a passer son bsr 180 euros dans mon cul, il a une rieju 50 a boite, je vais a mon boulot avec lui apres son bsr , petoire dans le fourgon et la je vois qu, il ne sait rien en conduite, freinage , evitement, retrogradage d, urgence etc , normale a l, auto ecole pas de 50 a boite , c, est trop chere que des scoots, c, est pas normal j, imagine les parents qui ne sont pas motard comme moi pour lui apprendre qui paye le bsr pour etre tranquile et ben le gamin lacher sur la route c, est scandaleux et hyper dangereux, la nos cher decideurs pourraient faire quelque chose prendre exemple sur les anglais par exemple , et tiens
parlons des anglais et allemands super equipes , oui eux ils ont une tva a 5% sur les equipements

Pour répondre à ta question Rgsx, je te l'accorde, le fait que les motards soient équipés de gants ou pas ne changeras pas les statistiques.
Malheureusement, il est parfois nécessaire d'infantiliser un communauté pour quelques irresponsables.

Aujourd'hui, tout le monde paie pour les chauffards et autres dieux de la route se croyants tout permis.
Pour les "pilotes" ne maitrisant pas leur engin, pour ceux qui roulent comme des cons alors que sur circuit il ne valent pas une branlette.
Merci à eux !!!
Qui n'a jamais vu un motard (ou automobiliste) agir comme un con en ne respectant pas les autres usagers, je vois ça chaque jour sur Paris.
Mettre la vie des autres en danger sans s'en rendre compte.
En outre, si cela rapporte du fric à l'état, c'est bonus pour eux, tant qu'a faire.

Pour tito, oui chacun à le droit de décider de sa vie, je te l'accorde, mais à contrario, crois tu que si tu te vautres sans casque, ni gants, ni rien pour te protéger, que le fait d'être au mieux handicapé lourdement ne coutera rien à la communauté ?
Ton analyse n'est pas bonne, il faudrait mieux te renseigner là dessus.

Quand on est motard, on connais les risques, et de plus l'équipement n'est pas prohibitif et accessible selon les budgets, en Allemagne, la combi en cuir est obligatoire.
Si il n'y a pas un minimum de règles, c'est le foutoir, qu'on le veuille ou non, c'est comme ça que l'on construit une société.

On ne peut pas prendre sans donner.
Liberté oui mais avec des règles pour tous.

Pour ce qui est du contrôle technique, c'est pour la sécurité de ceux qui achètent, pas autre chose.

La plupart des motos sont entretenues, et bien plus qu'une voiture, car c'est une passion.

Ca me rappelle un 600 FZR que j'avais acheté en casse moto, que je ne citerai pas, je suis parti en guidonnage à 190, un souvenir mémorable.
J'ai fais les quatre files de l'autoroute A4, même les voitures derrières se sont arrêtées .....
Heureusement que j'ai eu de bons réflexes, je maitrise à présent le guidonnage
Je l'ai remise en casse en perdant 10.000 frs (1500 €) car j'ai refusé de la revendre à un particulier, ça fait cher pour deux mois
Bon c'est vrai j'avais pas à rouler à cette vitesse.

Si le contrôle avait été effectif, j'aurai pas manqué de me fracasser.
Et pourtant, la mienne ne passera pas, m'en fous à vrai dire, je la garde, au pire je ferai de la pièce.

Je ne suis pas un pilote, je le sais, mais ce qui est bien, c'est que je sais ou sont les limites de mes compétences, et que même si rien n'est parfait j'ai quand même décidé de mettre ma tête dans un Schubert et mes mains dans des furygan renforcés kevlar, après chacun fait comme il veut, l'important c'est de ne pas se plaindre après.

Et puis quand t'es déguisé en motard ça plait aux filles alors
J'enlève quand même mes gants dans l'intimité
On n'est pas en Corée du Nord quand même

De toutes façons c'est le permis qu'il faut réformer car il est incomplet.
Et pour sergio, le bsr c'est les bases, pas un permis, loin de là.
Et pour l'equipement pas cher t'en as plein rad.eu, fc moto .... suffit de faire son choix.

Les bases ils les ont meme pas