Forum airhuile

en tout cas la 38 avec le 1216 a l'air de parfaitement fonctionner... même si je suis encore en rodage
Gicleur ralenti remis en 37.5 comme à l'origine (ça marchait pas avec les 42.5 et vu que c'est très bien avec les 37.5, je ne vais pas monter les 40)
gicleur principaux: 137.5 avec un filtre KN dans la boite.

bonjour tous le mondes.

les moteurs sont a terre . si il y a que la l entretoise a inter changé il serrait plus judicieux de monté le 11gsxr .
il faudra que je passe 14X46 en transmission sous les bon conseils de cible7 .
jackdaniel en gardant le bas moteur du gsx et le haut moteur 11 GSXR ( cylindre , piston , culasse, aac ) ça donnerai quoi?
la rampe de 38 oblige car sur la ina est une rampe 32 . .
merci merci pour tous les conseils les amis .

ça donnerait un moteur de 11R

Tout à fait mat. Donc monte ton moteur de 11 et vend ton bandit. Pour ta rampe tu as juste à mettre des pipes de 38 si tu as ou de 40

bonsoir

oui j ai les pipeS de la rampe 38.

Parfait. Monte tout ça sur le gsxr 89....

salut salut

j attaque demain .