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Re: Bridage 11R de 92
Posté : 04 avr. 2015, 12:09
par joffrey
hello
y aurait t'il un tuto pour virer les cales des chapeaux de carbu? ou bien une photo avant/apres du dit chapeau?
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 04 avr. 2015, 12:19
par jd
les cales se déboitent et font environ 1 cm de hauteur pour limiter la montée du boisseau . ne pas confonfondre avec le teuto de guidage du ressort
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 04 avr. 2015, 12:50
par joffrey
jd a écrit :les cales se déboitent et font environ 1 cm de hauteur pour limiter la montée du boisseau . ne pas confonfondre avec le teuto de guidage du ressort
merci
tu fais bien de preciser, car je pensait quil fallait couper le teton. donc si jcomprend bien c'est comme un tube qui est emboité au bout du teton?
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 04 avr. 2015, 13:36
par jd
oui et si tu démonte la rampe tu vois si le boisseau monte entierement ou pas si cette fameuse cale est présente mais a mon avis c est tres rare de voir des 1100 encore bridés . pour info avec mon 1 er 1100 r 91 acheté neuf = 240 kmh a fond avec les brides
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 04 avr. 2015, 14:41
par joffrey
ok
ca correspond avec celles des poto, un 11r90 (full) qui bloc le compteur, lautre un 11r91 (stock) qui plafonne a 240/250, guerre + que mon 7r88
jvais voir un 11r92 demain, le gars me dit qu'elle est full, on verra bien
merci pour les infos
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Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 12:26
par dan70
voici a quoi ressemble les cales

Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 12:55
par jd
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 14:02
par WADES
dan70 a écrit :voici a quoi ressemble les cales

Ca doit avoir autant de valeur qu'une bavette pour les fans du tout d'origine
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Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 14:26
par Totomatix
Purée, c'est aussi gros que ça !!!
Mon 90 en avait pas et le 92 je suppose que non, vu la pointe à 260 vite fait bien fait ...
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Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 16:52
par joffrey
Génial la photo! Merci
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Re: Bridage 11R de 92
Posté : 05 avr. 2015, 22:00
par Louloup
Dan tu n'a pas un pied à coulisse pour donner les dimensions des cales pour ceux que ça intéresse ?
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 06 avr. 2015, 11:58
par dan70
j ai pas les cales mais la photo est sur mon hébergeur, DSL Louloup pour les cote
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 06 avr. 2015, 17:26
par 750-DOUBLE-R
Putain les gars, avec mon ancien 1100 GSX-R de 92, acheté neuf à l'époque, et donc logiquement bridé, je prenais 280 Km/heure sur l'A1 sous les ponts de Roissy, avec ma femme derrière.
Vous me faites peur avec vos 250 atteind difficilement !!!
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 06 avr. 2015, 17:27
par 750-DOUBLE-R
Sinon, les cales sont identiques sur 750R de 91 ?
Re: Bridage 11R de 92
Posté : 06 avr. 2015, 17:29
par jd
750-DOUBLE-R a écrit :Putain les gars, avec mon ancien 1100 GSX-R de 92, acheté neuf à l'époque, et donc logiquement bridé, je prenais 280 Km/heure sur l'A1 sous les ponts de Roissy, avec ma femme derrière.
Vous me faites peur avec vos 250 atteind difficilement !!!
et tu l as débridée apres ?
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