Forum airhuile

Donc, du coup, pour résumer, les 89 s'en sortent plutôt pas mal!!

Sur un 89 , le PSB a moins de déport , donc moins de porte à faux et du coup , peut être moins de flexion sur l'arbre .
Tout les modèles suivant seraient donc concernés , mais : y a t'il une règle ?

Je pense pas qu'il y ai de flexion sur l'arbre , surtout que les pignons de 3 sont au milieu de la boite
.. si le psb avait quelque chose à voir avec un bruit quelconque , je pense que ce serait sur le roulement.
À mon humble avis , ça vient de cette merveilleuse 3ème vitesse si coupleuse , si mmmmmhhhhh la 3ème.... et du coup elle s'use plus vite

je vois ça comme ça aussi, la 3 prend chère en couple et c'est le rapport le plus polyvalent sur un 1100, on est très souvent en 3 en fait.

Vu la succession de rond point dans notre beau pays , il est vrai que la 3 est le rapport le plus utiliser .