Forum airhuile

Mazout il veut le monsieur ...

écolo, économique, discret!
http://www.leboncoin.fr/voitures/614258157.htm?ca=11_s

la benne du premier n'est pas assez grande? ok...
http://www.leboncoin.fr/voitures/616156102.htm?ca=11_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/636745859.htm?ca=11_s

cher à mon goût, mais boite méca...
http://www.leboncoin.fr/voitures/575101046.htm?ca=11_s

celui avec le foin derrière pourrait le faire par exemple
mais putain que c'est cher ces trucs (quand on voit les prix au canada)

C'est clair que les vendeurs se touchent grave, surtout lorsqu'on voit le kilométrage, l'âge et l'état général (déjà sur les photos, mais en vrai c'est souvent bien pire) sur les annonces trouvées par le lapin.

Ce que je n'aime pas sur les américaines, c'est la finition intérieure : des gros plastiques durs mal ajustés. Sur ce point les américains ont 15 ans de retard sur les constructeurs européens, et encore sans aller chercher dans le haut de gamme. Un pote a une Mustang de 2005, certes y'a 300 bourriques sous le capot, mais l'intérieur est vraiment vilain.

Un dacia

je regarde les mercedes vario a tout hazard (gros moteur) mais faut le laisser en pl pour les avoir a bon prix,là ça tracte quand meme
le principal critère est qu'il doit pouvoir rouler sans gazoil je le rapelle

Le Vario c'est un super camtard, mais les plus grosses motorisations sont en PL effectivement... Tu as le permis poids lourd?

Sinon, permis B: http://www.leboncoin.fr/utilitaires/637 ... tm?ca=11_s

un truc comme ça ça tracte bien,c'est un gros moteur,puis le sprinter commence a etre juste niveau gabarit
les modèles déclassés sont hors de prix forcément (et tu est de suite en surpoids)
j'ai pas le pl mais je suis pret a la passer si c'est pas trop galère,toutes façons je compte passer aussi le permis remorque porte voiture (ça sent le drift )

tiens v'la du 2 en 1 le pick up et la remorque
http://www.leboncoin.fr/voitures/640144190.htm?ca=12_s

en plus a 15 km de chez moi voilà le thon
sans rire je suis bien emmerdé: j'ai une propo a 4000€ pour mon sprinter que j'ai manié de façon "rude" (en permanence a bloc) et qui a rarement roulé au gasoil (au mieux au gnr ou vieux fioul)
là c'est vidange moto usagée filtrée nickel le tout en ayant supprimé le système de filtre a gasoil (qui se bouchait)
c'est gratuit,solide et ça fume la mort
mais j'ai une boite a faire tourner et 4000 boules ce truc qui va finir par avoir des frais (250000km tout d'origine a part les consommables) je lui donne moins de 2 ans avant d'avoir a le brader
me faudrait un truc plus puissant mais je veux pas payer le carburant

c'est dur d'etre un escroc

dudule a écrit : me faudrait un truc plus puissant mais je veux pas payer le carburant

L'équation est simple aujourd'hui : moteur Diesel puissant = common rail.
Il faut que tu trouves une solution pour faire tourner un Diesel à rampe commune à l'huile. Il y en a qui le font, à voir la tenue dans le temps et les adaptations que cela demande.

si j'avais l'occasion de rentrer une voiture marbrée ,meme explosée récente et pas cher (genre fiesta tdci ou ibiza) je tenterais l'expérience
je suis sur que équipé comme il faut on peut faire tourner n'importe quel diesel a l'huile

bugomiel a écrit :L'équation est simple aujourd'hui : moteur Diesel puissant = common rail.
Il faut que tu trouves une solution pour faire tourner un Diesel à rampe commune à l'huile. Il y en a qui le font, à voir la tenue dans le temps et les adaptations que cela demande.

il "suffirait juste" de monter des injecteurs de plus gros diamètre, et d'augmenter la pression de la pompe d'injection? non?

dudule a écrit : c'est dur d'etre un escroc

.
Bonjour,
Surtout quand tu es escroc amateur, pour valider son activité en professionnel déclaré le mieux c'est de passer par la case élection
Bonne journée

je compte bien dans les années a venir m'engager en politique
histoire de glisser des quenelles