Forum airhuile

plaque illisible 90e mais le problème c est apres ils te font la totale (non respect des signalisation,distance de securité,conduite dangereuse ...etc) c est du vecu mon fondement n est pas encore cicatrisé.

le truc quand tu veux astiquer sans te faire choper, c'est le repérage.

tu bouffes deux fois plus d'essence, tu mets des bornes à la bécane pour rien, mais au moins tu es sûr d'être pépère au retour

Je te comprend totalement JD!

il n'y a pas très longtemps j'en ai vu un en R1 carrément sans plaque

vous réfléchissez trop...
déjà 10 ans qu'ils nous font stresser et au final on se fait gauler une fois de temps en temps, et alors? les pv sont plus cher c'est clair, mais qu'est ce qui ne l'est pas de nos jours?
la taule? faut vraiment forcer c'est rare, et il y a des possibilités d'aménagement de peine.
le permis? je peux m'en passer pour le taf, donc à la rigueur pas grave, ça fera chier mais y a pire dans la vie.
tout ça c'est matériel, l’essentielle c'est pas se faire mal, avoir la santé, être au chaud et avoir à bouffer.

pour ma part j'ai du bol j'habite un coin peinard, si tu fais pas chier à trop te faire remarquer t'es pas emmerdé, vendredi ils m'ont même pas contrôlé après le chevreuil, ils me connaissent.
un jour ou l'autre un jeune con fera du zèle et me collera un ou deux plombs, bah, j'ai jamais été en règle alors au bout de plus de 15 ans c'est amorti.

avoir manqué m’emplâtrer 2 fois dans des trucs ces derniers mois me préoccupe beaucoup plus.

JD fait comme moi met toi au Kayak et au solex

Change de région peut être ?
C est marrant mais c est exactement la réflexion que je me faisais ce matin même , je suis également dans une période ou la moto ne m intéresse plus . Il ne me reste plus que le side , tout le reste est vendu car je n avais pas souvent l occasion de m en servir .
Le side est aussi en vente et je penses que s il part je ne reprendrai rien .
Je suis attiré par d autres choses en ce moment ( Piste en auto )
Je penses qu il y a des hauts et des bas , peut être dans quelques année la motivation me reprendra .
Et puis la moto ca reste très dangereux , j y pense souvent par rapport aux gamins , y a quand même moins de risque a faire le con en Bar ...
Et je ne parle même pas des radars etc ... qui peuvent anéantir le permis en une seule fois ... on fais quoi si plus de permis ???
On te comprends JD , t es pas seul

t'as connu les années formidables,les années joe bar,rachète toi une bonne vielle gold et profite de la vie,il n'y a pas que la vitesse et les gex dans la vie,mes meilleurs souvenirs ,c'est quand j'avais 20 ans et que je roulais en honda cx500.a cette époque j'avais traversé toute la france avec ma copine derriere,que du bonheur.

un coup de mou !!!!
apres ,c'est l'age ,on roule un peu moins ,s'il fait froid on n'hésite pour nous mais en se disant que ca glisse peut etre
et qu'on risque une pelle et qu'on a besoin du boulot etc .....
mais passion quand tu nous tien

......On part 5 minutes , et c'est déja le mess .....Y'a de la joie sur le forum ...Ou sont les filles , la biére , la baston viendra plus tard
Passez la cinquantaine , retrait de permis , la mort de plusieurs amis , les craintes ....le 2 roue reste une part de ma vie comme nbs sur le forum ( et divers forums ) , on s'adapte , on adapte notre conduite avec les rigueurs de nbs loies , mais le plaisir est toujours là . Il y a des années ou l'on doit changer plusieurs fois de train de pneus et d'autres avec aucunes envies .....et le plaisir est toujours là .....Passes ton mou et j'éspére pouvoir te faire un salut de la main sur la route .
Au fait , SALUT à tous et mes meilleurs voeux ...... W lives again

moi je roule différemment mais toujours envie de roulé, et plutot les longues distances justement (on revient des millevaches, 1260 bornes dans le week end). J'ai essayé l'enduro, mais trop de chasseur et pas assez de chemins ouverts, donc arrêt. Pi on ma donné un ZR7. Alors je me suis dit: Pas payé, donc rien a foutre, je fais de la piste: Une résurection!!!!! La tu essoré tout (bon je sais, sur un ZR7.... ) et tu te branles des radars. La jornée te coute le prix d'un PV et tu te marres. Pi sur la route un GSX1100G, comme ça j'accélère fort, mais à 150 t'arrêtes. J'ai eu sur route un ZXR750, bin plu jamè. Ca marche qu'a 200, sur route ça sert à rien.

pour ma part, je prend la chose dans l'autre sens. C'est quand j'ai un coup de mou que je prend plaisir à retrouver mes jouets. Un tour de meule suffit à me redonner la pêche. Ça vide la tête.
Et pour ce qui est des risques, un avc dans ton lit est aussi vite arrivé qu'un crash au bout de la rue.

moi au final je me retrouve avec 2 meules de stunt de "parking" , un enduro,un trial et pour la route.......un 600 shadow monté bobber (41cv le truc)
pour les 35 ans maxi vous devriez essayer le stunt tiens

potche a écrit :a passion de quand tu nous tient

mais passion quand tu nous tien [/quote]

tu vois on ai deux a le dire
je me fais pas encore chambrer avec mon poket car il roule pas ( le 750 de 86 )
je me fais chambrer un peut avec le 400 de 89 ... mais ca va
avec le 50 gag je me fais jamais chambrer tu vois ( hein totomatix )

bref c est pas parce qu on a la plus grosse que l on s eclate le plus
prends toi un 125 ts ( restons Suzuki quand meme )et fais un tour avec tes momes ou les gamin du quartier etc etc
moi je viens de la moto ancienne meme tres ancienne j avais autant de plaisir sur ma b2a de 1936 a 65 km/h que sur mon gex a 130 sur nationale [/quote]


Et bien avec la peugeot tcl 1953 , c'est carrement du suicide avant chaque virage ,alors j'ose meme pas imaginé une 1936 avant un virage

salut jd !!!
on s était eu au téléphone en 2007, je vendais suzie pour monter ma boite et elle s est vendue peu de temps après.....
je me suis retrouvé à genoux pendant 4 ans ....jusqu à ce que j en rachète une !!....

l autre jour, pareils que toi....démotivation générale....je lorgnais sur une vrod !!!! ma copine me charriait !!....j ai repensé à la période sans suzie !!....j ai pas mis longtemps à écarter la vrod de mes neurones !!!!

doncccccccc......j ai acheté une épave de 1100 de 86 et je garde la yosh réplica de 89 .......elle me coute un oeil pour la restaurer ....mais je préfère savoir que je vais rouler sur circuit d albi/nogaro avec celle de 86 et rouler peinard sur route avec la 89 que de foutre mes fesses sur autre chose !!!.......

et puis un jour si je raccroche les airhuile ......l """""oiseau fend la bise"""" sera au chaud au garage !!!