Forum airhuile

oui par la vis de purge

Salut Florent, je pense que ta durite n'est plus aussi rigide qu'avant. si tu veux j'ai des durites avia à la maison,

Salut Tony,

En fait je les avais déjà changé il y a quelques années et ça n'avait rien changé. A tout hasard tu n'aurais pas plutôt un MC en rab pour l'essayer.Je pense que ça doit venir de lui.

il faut que je regarde, sinon, j'ai celui monté sur le F que j'ai à la maison.

ok Tony merci, tiens moi au courant

MC défectueux. Ovalisé au niveau du piston. Poubelle!

florent_29 a écrit :oui oui j'ai purgé entièrement le liquide.Je le fais régulièrement de toutes façons. Le MC est d'origine (225000 kms). Le corps interne est peut-être rayé ou ovalisé. Il faut que je le démonte pour vérifier.

pour en changer à moindre coup peut etre
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=2_s

Ca nous arrive fréquemment au boulot. Les MC sont en alu et à force, le cylindre accueillant le piston s'ovalise. Rien à faire, un kit réparation fera effet au mieux quelques temps, mais l'effet spongieux du levier restera en tout état de cause.

Prends un MC adaptable, Accossato est une excellente marque, tu en trouves sur Ebay.it pour moins cher que des Brembo et qualité largement équivalente.

en fait je m'en suis sorti en réduisant la course morte du piston de MC: perçage du levier, une vis avec contre écrou. L'épaisseur de la tête suffit, environ 5 mil. Et poignée béton maintenant.

bonjour , les symptômes que tu décris ressemblent à un piston grippé : sur un étrier à 4 ou 6 pistons opposés si un seul à un point dur à un moment de sa course la plaquette travaille de travers et adieux le mordant . pour d'eventuels prob de maitre cylindre le symptome est toujour le meme : si tu freine fort et longtemps la cocotte touche le guidon !!! (le lookeed reflue vers le bocal par le joint du piston , ou une fuite exterieure) .PS :à verifer (avant d'engager des frais) la propreté de l'interieur du maitre cyl (cas de stockage prolongé)