Forum airhuile

ENVOIDUBOIS a écrit :Moi je dirais, SP1, TLR

N'importe quoi vous oubliez tous "LA" légende: la 103 T16!!

gsxr 1000 K5/6, l'ultime gsxr, avant que des brouillons, apres que des pâles copies....

fgzr a écrit :les premiers vmax ca y est la cote est déjà débile , j'en cherche un depuis un moment et la moindre bouse avec 50000km une bielle a refaire c'est 3000€.

Dire que j'avais un 12 Vmax importé des USA avec V-boost et préparation moteur par Egli (certe, sans papier, mais pas volé) , vendue 2500€ il y a 10 ans !

Le bon investissement doit être un achat à prix raisonnable vers un véhicule qui risque de voir sa côte exploser dans 10, 20 ou 30 ans (car qui dit future légende dit prix qui va aller de paire)

question existentielle:

pour vous, la Z750 ("l'ancien nouveau modèle". enfin, j'me comprend) est-elle une future légende?

bah ouais, c'est un carton commercial!! alors? oui ou non?

moi je dirai NON !

Eventuellement le premier Z1000 , pour sa couleur flashy (vert) et pour avoir été un des premier 1000 streetbike (ou style dans le genre), à sa sortie elle avait fait (un peu) parlé d'elle

Mais le Z750, je ne pense pas

ces motos n'ont pas marqué l'histoire
le z1000 a la limite cotera toujours un peu car s'est démarqué mais ça ne sera jamais un collector
de meme les er6 et autres motos "citadines"
dixit un concessionnaire suz de chez moi parlant des 600 gsr "dans 20 ans il restera plus une de ces merdes en circulation"
bon,il me l'a dit a moi,pas a ses clients
les 600 cbr 91/94 (pc25) si état impeccable cotent un peu quand meme (cependant ça n'explosera pas)

Quand je vois cette horreur (a mon goût) se négocier à plus de 50000euro,



Alors pourquoi pas, comme déjà cité, la BFG

WADES a écrit : Alors pourquoi pas, comme déjà cité, la BFG

Ici

fab11r a écrit :

Jojo1127 a écrit :On parle beaucoup des anciennes gloires : RC 30, OW 01, GSX-R, BFG ...selon vous, quelles peuvent être les motos contemporaires vouées à devenir ce genre de machines cultes ? Hein ? Je m'interroge....

je me suis permis une petite modif

la futur legende c'est moi



















bon ok je connais la sortie depuis le temps

el funky babtoo a écrit :gsxr 1000 K5/6, l'ultime gsxr, avant que des brouillons, apres que des pâles copies....

avec guidon haut ?

la prochaine Panigale Superleggera ?

trop chère!! comparativement avec nos motos de légende à nous: elles étaient à l'époque accessibles en tarif neuf.

là, on parle d'une mob qui coûte quoi? 25000€? à l'époque on touchait un Gex à trois fois moins cher!! (et le coût de la vie était moindre.)

je reste campé sur mes positions: R1 premiers modèles , 900cbr toutes années (en principal certains coloris très rares en phase 2) et le v-max

La panini Superleggera c'est 65000€ neuve!!!!!

Plus chère qu'une Desmo16 neuve.....

Mais la Desmo16 c'est LA première MotoGP de série pour le grand public (riche certes mais grand public quand même).

Au même titre qu' Honda s'ils sortent la RCV1000RR en homologuée!

Après c'est difficile de dire quel modèle grand public et la je parle du commun des mortels qui peux acquérir une meule à un prix "normal".......

La Rocket III ? pour son moteur à 23mkg de couple et 2300cm3