Forum airhuile

willy201170 a écrit :

LA-13 a écrit :

Sidecarman a écrit :Un p'tit 250 RGV

C'est clair que c'est une super moto: elle fume un peu, faut partir avec un bidon d'huile dans le sac a dos, elle est fragile (et les réparations coûtent un œil), mais faut l'entendre hurler passé 8000 tr/min et puis elle fait toujours tourner les têtes. Je dois lui faire un second jeux de carénages ( blanc avec bandes bleus) et une petite révision moteur.
Elle roule pas souvent mais elle me colle la banane à chaque fois.
Il faut en avoir essayer une pour comprendre!

meme si c'est un plaisir different du gex c'est que du bonheur
tu mets quelle huile?

C'est clair, c'est pas la meme approche de la ballade en moto. pour l'huile je mets de la motul 710.

avec la r7 préparée on est a la limite d'un CRT , non ??????

wahou le R7 belle pièce!

t'aurais pus passer

gexman84 a écrit :avec la r7 préparée on est a la limite d'un CRT , non ??????

C'est clair, je vais lui demander combien il sort de poneys du moteur.

une R7

Parait que l'injection d'origine est à chier (bridage mal fait). Si tu cherche a ce qu'elle fonctionne mieux il y a KAINZINGER en Allemagne qui a monté un PC3 avec faisceau maison qui semble fonctionner du tonnerre http://www.tuningcompany.de/tuning-i-di ... index.html

De la belle pièce, il y en a ici aussi (mais c'est un ZX-7RR ) http://www.flickr.com/photos/22697976@N ... 582731693/

,en ce moment je cherche une meule sportive dans les 1500e ca pourrai le faire ?

marcdusoleil a écrit :t'aurais pus passer

Oups un gros oubli de ma part la prochaine fois je passerai avec un petit vin blanc de Cassis

ZEPP a écrit : une R7

Parait que l'injection d'origine est à chier (bridage mal fait). Si tu cherche a ce qu'elle fonctionne mieux il y a KAINZINGER en Allemagne qui a monté un PC3 avec faisceau maison qui semble fonctionner du tonnerre http://www.tuningcompany.de/tuning-i-di ... index.html

De la belle pièce, il y en a ici aussi (mais c'est un ZX-7RR ) http://www.flickr.com/photos/22697976@N ... 582731693/

Oui je connais, j'ai failli leur acheter un réservoir endurance et un carénage carbone, mais j'ai pas été assez rapide à cause de mon manque de connaissance de la langue de Goethe.
Pour le zx-7rr, il est magnifique...l'année dernière j'ai pu discuter avec un gars au sunday ride classic qui en avait une dizaine ( zx7rr, zxr d'endurance, zxr 8h de Suzuka, etc.). Le type est Intarissable (une vrai bible). J'essayerai de vous trouver les photos car elles sont magnifiques (ça m'a rappelé quelques bon souvenir du bol d'or au Castellet).

rhoooooooooo le rgv, quelques annees de bonheur (version 89 pour moi, les 2 )
et le R7, ca reste mythique

LA-13 a écrit :[Pour le zx-7rr, il est magnifique...l'année dernière j'ai pu discuter avec un gars au sunday ride classic qui en avait une dizaine ( zx7rr, zxr d'endurance, zxr 8h de Suzuka, etc.). Le type est Intarissable (une vrai bible). J'essayerai de vous trouver les photos car elles sont magnifiques (ça m'a rappelé quelques bon souvenir du bol d'or au Castellet).

Peut-etre un gars du ZX7RTeam (Nanof)?

ya de la belle meule par ici