Forum airhuile

k2 je connais pas...
Je sais juste que k8 ça se monte plutôt facilement
quelqu'un a monté un k2???

Il y a une différence de 2 cm environ aux axes de fixations et le ressort viens touché le basculeur, shépa pourquoi mais je m' étais mis dans la tete que c'était les meme que k8
La prochaine fois je me renseignerais un peu plus .
Si jamais quelq'un recherche un amorto de k2 j'en ai un a po chère

SV650 - 1999/2002 - 337mm - 9,1kg/mm - aucune
SV650 - 2003/2009 - 330mm - 7,6kg/mm - aucune
SV1000 - 2003/2007 - 329mm - 8,0kg/mm – 45 degré
GSXR600 - 1997/2000 - 375mm - ?????? - ???????
GSXR600 - 2001/2003 - 325,5mm - 8,0kg/mm – 45 degré
GSXR600 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,6kg/mm – 45 degré
GSXR600 - 2006/2009 - 320 mm - 9,5kg/mm – 45 degré
GSXR750 - 1996/1999 - 345mm - ?????? - ???????
GSXR750 - 2000/2003 - 325mm – 7,2kg/mm – 45 degré
GSXR750 - 2004/2005 - 332,5mm - 7,3kg/mm – 45 degré
GSXR750 - 2006/2009 - 320 mm - 9.5kg/mm – 45 degré
GSXR1000 - 2001/2002 - 329,5mm - 7,7kg/mm – 45 degré
GSXR1000 - 2003/2004 - 332,5mm - 8,6kg/mm – 45 degré
GSXR1000 - 2005/2006 - 325,5mm - 8,1kg/mm – 45 degré
GSXR1000 - 2007 - 313.5mm - 9.5kg/mm – 45 degré
GSXR1000 - 2008 - 315mm - 9.5kg/mm – 45 degré
GSXR1300 - 1999/2003 - 330mm - ??????
ZX6R - 2003/2004 - 340mm - 9.6kg/mm – 45 degré
ZX6R - 2005/2006 - ? - 9.7kg/mm – 45 degré
ZX6R - 2007/2008 - ? - 9.2kg/mm – 45 degré
ZX6R - 2009 - 340 mm - 9.2kg/mm – 45 degré
ZX10R - 2004/2005 - 338mm - 10kg/mm – 45 degré
ZX10R - 2006/2007 - 338mm - 8,3kg/mm –90 degré
ZX14R - 2006/2008 - 330mm - 9.7kg/mm – 90 degré

Tout est la pourtant
J'arrive a environ 310 mm pour l'amorto du 11

Voila j'ai monté un amorto de k8, j'ai pas encore fait d'essai "poussé" avec la moto mais ca semble pas mal et en tout cas ca se monte tout seul, j'ai modifié la positon de la batterie (agm) qui est passé dans la coque j'aime bien le look.





La c'était avant

VROUM a écrit :Voila j'ai monté un amorto de k8, j'ai pas encore fait d'essai "poussé" avec la moto mais ca semble pas mal et en tout cas ca se monte tout seul, j'ai modifié la positon de la batterie (agm) qui est passé dans la coque j'aime bien le look.





La c'était avant

Me reste a lui fabriquer un passage de roue en alu poli

nickel!!!