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Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 15 juin 2013, 14:21
par Gérominowww!!!
les traces des deglassage ça veux pas toujours dire que c est bon les cylindres de ma gse sont ovalisé et on vois encore bien les traces de declassage partout
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Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 15 juin 2013, 14:27
par <mat>
Il sont ptète ovalisés d'origine sur la gse
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Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 15 juin 2013, 14:42
par MadMax
une chaine de distribution ça ne se mesure pas au nombre de crans du tendeur!
il y a une cote d'allongement à mesurer.
les fourchettes c'est pareil il y a des cotes à contrôler.
Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 16 juin 2013, 20:34
par Gérominowww!!!
<mat> a écrit :Il sont ptète ovalisés d'origine sur la gse
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possible vu se que ça consomme en huile
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Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 17 juin 2013, 11:41
par peper
d'accord je vai prendre la rmt et vérifier tout sa , merci
bon je suis allé a suz samedi aprem , verdict , 216.59 € pour les 4 roulement de boite ...
c'est le prix a payer pour la sécurité je sais, mais si vous avez des plans sur le net ( j'ai pas trouver sur 123 roulement ) pour avoir les mêmes roulements a moins chère, sa m'aiderai
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pas que je suis radin , mais si je peu grappillé quelques euros par ci par la , sa me permettra de les mettre ailleurs dans ma grand mère
sinon j'ai contrôler ma boite vite fait avec un collègue, bah elle est bien fatiguée
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la boite de mon ancien moteur est en bien meilleur état ,aller savoir pourquoi ... donc sa va être échange standard je crois bien , ou en refaire une bien avec 2 .
sur ce bonne journée a tous
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Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 17 juin 2013, 13:16
par BART26
Les roulements de boite sont particuliers ? ( par exemple on trouve des roulements de roues bien moins chère que chez les concessionnaires , alors pourquoi pas ceux là ? )
Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 17 juin 2013, 14:23
par peper
Les 2 gros roulement a bille on une gorge de creuser sur l'exterieur la ou vien se loger une clavette pour pas qu'il bouge et en plus ya un petit trou avec une mini goupille pour pas que le roulement tourne sur lui meme ...
le genre de roulement bien particulier quoi :(
Les 2 petit sont a aiguille, ceux la sont peut etre plus facile a avoir autrement qu'en origine mais faut les trouver , y'a une boite de roulement a st nazaire et une a st herblain , faudrai que j'aille y faire un tour avec les roulements ...
Re: remise en état moteur de 11r 89/90
Posté : 01 juil. 2013, 11:31
par peper
salut a toutes et a tous, bonne et mauvaise news pour les roulements, introuvable sur le marché pour nos air huile ( aprés avoir fait 3 boite de roulement ) donc uniquement cher suzuki pour la modique somme de 216 euro ... donc du coup, je l'ai ai commander et reçu semaine derniere.
cette semaine j'attaque le remontage du bas moteur . bonne semaine a tous !