Forum airhuile

oui tu a raison heureusement que le grand droit n'était pas a gauche

mdr , ta meule marche super bien

un peut de nouvelles du projet

la moto en pieces pour nettoyage

je pense monter une rampe de 750 85

Avec une rampe de 29 au lieu de 34, oublie tes 120ch !
Par contre ça va watter sévère en bas !

Moi je pense qu il faut mettre une de 750 oui mais de 88

le cadre après retouche de peinture sur le berceau est prêt a accueillir le 1135 EFE

après la peinture du cadre,le démontage maintenant place au remontage

la partie arriere avec suppression de garde boue

tu vas raccourcir l arriere???

non l arriere ne sera pas coupé,encore pire mis a par le moteur/le faisceaux/tableau de bord EFE je pense la laisser d origine

j ai nettoyé toutes les pièces/poli les bords de jante arrière qui étaient très oxydés maintenant place au remontage

apres pas mal de relexion le projet va enfin reprendre

moteur : GSX 1100 EFE
fourche et jante arrieres : GSXR 1100 1990
Look : superbike annee 80

Beau projet, continue.

merci je pense aussi que le résultat va être sympa et maintenant que je suis décidé je vais essayé de le finir pour le GSXR Days

j ai hate de voir la suite!!!

un petit aller/retour dans le département 77 et voila 2 jantes,une fourche inversée de 90 avec T taillé dans la masse

projet GSX 1100 120 ch a supprimer